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jeep自由光烧机油,精准驾控超越想象

2019-03-25 15:12:48  举报
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关于jeep自由光烧机油的说法有很多,有人说jeep自由光烧机油情况是真实存在的,还有人说没有发现jeep自由光烧机油的情况。今天小编就针对全新自由光的性能,带来最负责任的实际驾驶测试,一同看一下全新自由光在发动机等性能表现方面究竟如何。

jeep自由光烧机油,全功能实测

全新自由光在直线行驶测试中表现的很好,这项测试主要是针对于全新自由光的百公里直线加速情况进行测试,而全新自由光也没有辜负其官方数据,起步时全新的自由光显得动力十足,在S模式下拥有非常出众的发动状态,油门到底之后对于车辆的控制能力也很不错,这也要倚仗全新自由光的四驱控制能力。车子发动后变得十分稳定,可见在四驱辅助的情况下全新自由光有着很好的加速表现。

同时在多样化的驾驶体验中,全新自由光的9AT变速箱也有着意想不到的表现,由于变速箱和发动机匹配程度更高,同时变速箱头挡齿比高达4.71:1,带来了更大的起步扭矩,驾驶过程中的反馈十分积极准确。


jeep自由光烧机油,全面的性能升级

在实际测试过程中,全新Jeep自由光为何会有如此惊艳的表现呢?原因就是全新自由光的整体升级。在车内的驱动系统方面,全新自由光有着2.0T+9AT+Jeep 智能四驱的超豪华性能升级,复杂路况也能从容应对,而四驱切换速度在同类产品中也是数一数二的,仅用0.2秒就可以实现精准的四驱切换,驾驶更加安心。

GME-T4 2.0T 发动机是jeep旗下的明星产品,不仅仅是牧马人的同款发动机,而且这款发动机与变速箱的契合程度更好,机油方面的表现也更加令人安心。此外全新自由光还有“缸内中置直喷、集成水冷中冷、冷却EGR、集成排气歧管”等出众的黑科技,全新自由光高功率版本的数据可以达到195kW、400牛·米;低功率版本也毫不逊色,172kW、350牛·米的峰值扭矩也足够有竞争力。


jeep自由光烧机油,精准驾驭体验

在全新Jeep自由光中,FSD自适应减震系统、ESP动态转向辅助系统都是很好的驾驶辅助功能,由于全新自由光整体重量不轻,产品的重心高,但是在FSD自适应减震系统、ESP动态转向辅助系统等黑科技的加持之下,全新自由光有着十分精准的驾驭体验以及稳定的驾驶性能,FSD四轮独立自适应减震系统带来了对于车辆悬架稳定精准的调校;全新的EPS系统在车辆弯道驾驶过程的修正也很充分,是实打实的安全保障。


在针对jeep全新自由光进行的测试和分析之后,相信各位车主对于jeep自由光烧机油的情况也不会有任何担忧了,实际情况的表现印证了全新jeep自由光的驾驭能力,出色的科技加成,专业的性能升级,全新的自由光在经历了jeep自由光烧机油风波后,重新出发,带来了超乎想象的驾驭体验升级。

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