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老旧小区成共享单车管理难点 南京设置一批禁停区

2019-05-23 08:35:32 来源: 现代快报 举报
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(原标题:老旧小区成共享单车管理痛难点?南京已设置一批禁停区)

" 我们小区里有些共享单车,很久没人骑了,应该谁来管?"" 企业倒闭了押金没退,我能搬辆共享单车回家吗?"……5月22 日下午,在南京玄武区停车设施管理中心会议室里,一个个关于共享单车的痛点、难点、热点问题被抛出。现代快报记者了解到,为解决老旧小区、背街小巷的共享单车治理难,南京已在这些区域划定了近 50 个禁停区,并通过多种渠道提醒、加收调度费等方式规范用户停车。


划车位、建 " 蓄水池 ",为共享单车建 " 漂亮的家 "

这场座谈会的主角,是南京力学小学 5 年级(2)班 15 位小同学,坐在他们对面的,则是来自玄武区停车设施管理中心、玄武区停车执法大队以及摩拜、哈啰单车等的专业管理人员。在经过两个多月的认真调研后,孩子们纷纷抛出了自己的问题。

" 共享单车是 2017 年初大批量进入南京的,最多的时候同时有 13 个品牌投放,到现在正常运营的只剩下哈啰、摩拜和青桔了。" 南京玄武区停车设施管理中心主任张钦介绍,玄武区景点众多,人流客流密集。2017 年三四月份樱花节一到,区内部分路段就出现了共享单车堆积的现象。" 从这时起,我们就与企业建立的共享单车管理群,巡查到哪里堆积,立即就喊企业来清理。如果不及时清理,就会扣掉企业的运营管理分。"

张婧琳小朋友问,共享单车太多了,总是乱停放怎么办?张钦告诉孩子们,从 2017 年起,玄武区一共施划了 104 处绿底白框的示范停车点,总面积达 12000 平方米,后来又划定了一批白框的非机动车停车点,当做共享单车的 " 家 "。有些景点共享单车实在太多,停车办又找地方建了共享单车 " 蓄水池 ",企业来不及拖走的车,就放在 " 蓄水池 " 里。

骑车的人多了,车子链条掉了、轮子歪了,一些单车成了 " 老弱病残 ",也变成了城市垃圾。为了让人们有个良好的生活环境,张钦说,从去年下半年到今年,区里还联合企业还专门开展了两次清理活动,清理出一大批无主的共享单车和 " 老弱病残车 "。

老旧小区最难管,企业划了近 50 个禁停区

" 小区门口的车很久没人骑了,应该谁来管?"" 共享单车管理的痛点和难点在哪里?" 现场,陈思合小朋友连连抛出问题,俨然一个 " 提问王 "。

玄武区停车执法大队停车中队指导员张衍告诉他,玄武区的共享单车管理主要难点在老旧小区、背街小巷,痛点在僵尸车的清拖和存放。以玄武门街道为例,约 4.6 平方公里的管辖区内几乎都是老旧小区,没有物业,人们把车骑进小区后,很少再骑出来。

" 这种骑进老旧小区内的车,我们得派专门的人和车去清理,需要花费很多时间和成本。" 哈啰单车现场负责人告诉孩子们,除了在一些热门景点,他们也针对部分老旧小区、道路不通畅地区、用车辆较小的地区,以及私占、破坏较严重的地区划定了禁停区,目前数量已经接近 50 个。对于骑进禁停区的用户,系统会多次提醒,如果用户还是要停在这里,那就要加收超区调度费了。

" 有些企业欠了押金不还,能不能搬辆车回家呢?" 陈悠然小朋友更关心共享单车押金退还问题,他的问话引起了众人的大笑。摩拜单车现场负责人告诉他,搬辆车子回家的做法是不正确的,车子是企业的财产,一些企业虽然倒闭了,但用户也不能随意的处置这些车辆。政府部门会对这些车进行统一的请拖和存放,要处理的话,还要进行一段时间的公示。

同时,故意破坏共享单车的做法也是不对的。之前,在栖霞区一处工地上,三名工人锯断了共享单车的智能锁,破坏了车轮,私藏私占的数量多达 30 多辆。企业报警后,三名工人不仅被拘留了,还要赔偿所破坏的智能锁和轮胎的费用。(记者 李娜)

牛甜甜 本文来源:现代快报 责任编辑:牛甜甜_BJS8557
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