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连镇铁路连淮段年底开通 淮安等地将首开D字头列车

2019-06-18 17:04:08 来源: 现代快报 举报
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(原标题:连镇铁路连淮段计划年底开通,淮安等地将首开D字头列车)

好消息!连镇铁路将于年底实现部分通车。6月18日,现代快报记者从铁路部门获悉,根据开通方案,连镇铁路连淮段计划于7月26日起开始验收,将依次通过静态验收、动态验收、初步验收、安全评估等环节,计划于12月28日具备开通条件。届时,淮安等地将首次开行D字头列车。

△图片来自中国铁路上海局集团有限公司官方微信号

连镇铁路北起连云港,向南途径淮安、扬州至镇江,接入沪宁城际丹徒站。线路全长约305公里,设计速度250公里 / 小时(横山至丹徒段设计速度160公里 / 小时)。线路自青盐线董集引出,向南依次设灌云、灌南、涟水后接入淮安东站与徐通铁路(徐盐段)交汇后折向东南,设宝应、界首镇、高邮、扬州南后跨越长江,然后折向西,设大港站进入沪宁城际丹徒站,设置联络线分别沟通宁启线扬州站和江都站,镇江联络线接入既有镇江站。

△ 6月初,淮安东站建设现场 张凯 摄

连镇铁路全线共设16座车站,分别是董集站、灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站、宝应站、高邮北站、高邮高铁站 、邵伯站、泰安站、江都站、扬州高铁站、镇江大港站、横山站、丹徒站和镇江站,项目于2014年12月开工建设。其中,连淮段正线长117.543公里,接轨于连盐铁路董集站,途经灌云县、灌南县、涟水县、淮安市区,与徐盐铁路交汇于淮安东站,设计速度250公里 / 小时。主体工程为 " 五桥四站 ",即跨盐河牛敦河东门河特大桥、新沂河特大桥、涟水特大桥、淮安特大桥、苏北灌溉总渠特大桥;灌云、灌南、涟水及淮安东站;路基主要在站区;铺轨长度为289.71公里,铺设道岔71组。

△ 6月初,淮安东站建设现场 张凯 摄

连镇铁路是江苏省中部贯通南北的重要通道,具有京沪高铁辅助通道的重要功能。它南接沪宁城际铁路,可到达上海,北接沿海铁路,可快速进入山东胶东半岛、环渤海经济区。全线开通后,将实现苏北与上海、南京等发达城市无缝对接。届时,连云港经南京到上海将大大提速。

现代快报记者了解到," 十三五 " 期间,江苏明确提出把淮安打造成为全省四大铁路枢纽之一。如今,淮安市境内的连镇和徐宿淮盐两条在建铁路进展迅速。预计今年底,与连镇铁路连淮段同步,徐宿淮盐铁路将实现全线通车。(记者 刘伟娟)

陈加元 本文来源:现代快报 责任编辑:陈加元_BJS8217
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