连日来
不少市民发现
在城区很多交通信号灯路口
新增了不少“聪明”的红绿灯
有多“聪明”？
驾车出行经过路口时
一旦车流量增大
交通信号灯绿灯时间就会自动延长
在高峰时段减少了
车辆在路口等待通行的时间
大大提升了路口的通行效率
在城区龙潭路与陶都路路口，交通信号灯旁安装着一个“倒9”显示屏，车辆正在交通信号灯的指示下有序通过路口。即使是上班高峰期，该路口并未出现排着很长队伍的“车龙”。
该路口通行效率的提高
正是得益于雷达+“倒9秒”装置
“比如这个路口以往是固定40秒的绿灯放行时间，在高峰期，主车流流量变大，队尾的车辆就不够时间通过路口，需要等待下一个绿灯通行。”路口执勤交警介绍，与以往固定倒计时相比，“倒9”显示屏会根据路口主车流通行情况实时启动。路口某方向的主车流一旦增多，相应的绿灯放行时间也会随之增加，尽量让更多的车辆通过路口，减少停车等待时间，让路口更加畅通。
雷达+“倒9秒”装置
是交警部门利用“雷达+AI”技术，将原有的信号灯路口固定配时升级为实时配时的成果。
“前期，我们在城区部分路口已经对该系统进行了试点测试应用。”市公安局交警大队交通指挥中心主任贺丹东介绍，该系统将相控阵雷达感知技术运用到城市智慧交通建设中，实时感知车辆排队长度、通行速度等，通过边缘计算，实时生成配时方案，配合“倒9秒”计时提示装置，避免“绿灯空放、红灯压车”，大大提升了通行效率。根据试点测试结果，安装该系统后，路口的通行效率普遍提高了15%左右。
目前市交警部门
已在城区24个交通信号灯路口
安装完毕雷达+“倒9秒”装置
城区全部74个交通信号灯路口
预计将于今年3月全部安装完成
下一步
市交警部门将在单点优化的基础上
探索线面协同优化
在城市主干道尝试打造“绿波带”
啥是“绿波带”？
“今后，驾车通过第一个路口恰好遇上绿灯，接下来通过后面的路口，会遇到一连串的绿灯；如果第一个路口遇上红灯，当您等完这个红灯后，接下来也会一路绿灯。”
通过智慧控制系统
在实际生活中的应用
市民将进一步感受到智慧交通带来的便利
真实体验到出行更顺畅
本文来源：宜兴发布
责任编辑：
薛文豪_WX10
