新能源汽车产业链来了“龙头”，无锡喜迎今年首个“双百亿”重大项目！从接触到昨天（1月8日）的正式签约落地，短短6个月时间，总投资百亿元、产出百亿元的吉利高性能电驱项目落子惠山经开区，打响了无锡百亿级重大产业项目建设的“开门红”。这也为无锡加快打造世界级新能源汽车产业集群写下了精彩一笔。昨天，记者探访了这个“双百亿”产业项目背后的故事。
一纸邀约启动6个月的洽谈
这一龙头项目，源于一纸邀约。吉利控股集团CEO、吉利汽车副董事长李东辉说，新一轮的科技革命和产业革命正在席卷全球，汽车行业电动化、智能化转型离不开产业链的战略布局。2021年，吉利为其电动汽车高性能电驱项目寻找合作伙伴，并向无锡等多地公开发布。获得这一消息后，惠山经开区负责人赴浙江，开始了为期6个月的洽谈。
九层之台，起于累土。无锡拥有产业集聚、功能配套完备的汽车产业链，具有鲜明的地域特色，已成为长三角地区乃至全国的汽车零部件产业大循环的重要节点城市。而作为无锡发展汽车产业的主阵地，惠山占据了全市汽车产业的半壁江山。惠山区相关负责人说，近年来，惠山加速汽车电动化迭代的大趋势，先后引进培育上汽大通、中车浩尔夫动力总成研发生产基地项目、烯晶碳能石墨烯超级电容项目等一批新能源汽车整车及核心零部件企业，已成为江苏新能源汽车工业的重要板块。“积极贯彻新发展理念，扎实推进碳达峰碳中和工作，抢抓全球能源转型机遇，这对惠山迈进‘十四五’推动新旧动能转换意义非凡。”惠山区相关负责人说，在布局的同时，走出去攀“高枝”是关键一招。
“拆解”零件适配营商新政
一招之“鲜”，关键在“先”。在长三角区域，有很多条件不错的城市向吉利伸出了“橄榄枝”。惠山经开区招商局负责人蒋德璐说，当时，正是《无锡市进一步优化营商环境行动方案2021》发布不久，在与吉利的对接中，惠山经开区与市、区相关部门紧密协作，“把电驱项目中的一个个零件进行‘拆解’，来对应政策的适配。”他说，涉及设备补贴、研发配套、载体支持等政策，都逐条细致研究梳理。同时，还根据吉利提供的投入、产值等数据，结合电驱项目产品定位，测算项目的落地收益、地方贡献等指标，为项目量身定制配套政策，得到吉利的高度认可。同时，惠山的汽车产业链配套齐全，相关人才集聚高，政务服务响应快，对吉利极具吸引力。为此项目所配套的服务，很多都是打破常规，由专班进行快速作战，“往往吉利提出的问题，能够在2天内得到专业的答复。”
惠山经开区与吉利的牵手，都是有备而来。惠山经开区相关负责人说，在洽谈过程中，一期工程的230多亩土地已初步备好，目前已进入开工前的准备程序，“2021年惠山经开区升格国家经济技术开发区行列，在国家级赛道，更要提升营商环境，做出示范。”
高管“回”无锡作出新贡献
快速反应为项目落地赢得先机。据介绍，这一“双百亿”项目将作为吉利电驱全球总部及未来上市主体，包括研发、生产、销售以及品牌和运营中心，将进一步带动提升惠山乃至无锡新能源汽车行业和产业的加速崛起，打造长三角乃至全国一流的“电驱动力谷”。
“以世界级标准建设，带动产业链升级。”李东辉曾于10多年前在无锡新区企业任高管，对无锡印象深刻，“无锡是个工作的好地方，也是生活的好地方。”他说，当时闲暇时游览太湖、鼋头渚等，“感觉非常棒。”他认为，作为“独立电驱”品牌的超60万台套吉利高性能电驱项目在锡落子，将在产值、人才、税收和产业链提升等方面作出新的贡献。
本文来源：无锡新传媒
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刘馨蓓_NJ_07
