指挥中心内机器人教练发指令，四名学员在各自练习车内按规操作，操作不当立即叫停并给出改善建议；对于有点儿“懵”的初学者，场内教练员会及时上前给予帮助。位于新吴交通指导辖区内的新宇驾校，在全市率先探索智慧驾校模式，运行4个月以来，132名学员通过智能模拟机和机器人教练帮带，顺利拿到驾驶证，通过率比传统带教模式提升15%。
近年来，新吴交通将“智慧模式”积极应用到行业管理中，不断提升行业管理能力和公众服务能力，“智慧驾校”是又一创新探索。新宇驾校作为试点，全景展现了“智慧模式”带来的高效便捷和更加人性化。
81岁的吴教授一直想圆驾驶梦，但整体反应能力和学习能力无法跟年轻人比，怎么办？报名智慧驾校后，先上智能模拟器反复练习。这个模拟器不一般，真实还原训练车辆及考试场景，身临其境，体验真实；从教学示范、基础训练到升级考核，让学员可以轻松掌握各项目知识点；从易到难、循序渐进的引导式教学，可以实时查看训练进度；更能体验真车难以遇到的场景，针对个人的薄弱环节提出针对性建议，且这个模拟器各项目考核标准符合驾考新规，操作技巧与真车一模一样，学员们在更为安全舒适的环境下，可以反复练习，直到教练觉得可以上车为止。新宇驾校校长辛瑜表示，模拟器让年轻人有游戏体验感，能更快进入学车状态；而对于年纪大的人来说，又没那么大的心理压力，能定定心心操练熟悉再上车，一举多得，很好改善了学员满意度和提升了学车效率。
经过智能模拟机锻炼后，智慧驾校的机器人教练上阵，机器人教练又称为“实车智能辅助教学工具“，是驾校信息化进程中的一款数字化产品，结合智能模拟器与后台软件等一系列产品生态，为驾校实车教学提供的一整套智能化解决方案。机器人教练通过整合AI技术、雷达感知技术、多传感器融合技术、高精度地图构建技术、GPS定位技术、基于主流芯片的模型计算处理技术及大数据分析平台，打造出实车智能辅助教学工具，内容包含了科目二中的倒车入库、侧方停车、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶等考试项目的教学评判，纠错指导、过程回放、专项视频课程学习等功能，给驾驶培训带来全新的教学体验。
在新宇教学现场，学员们认为，机器人教练蛮聪明，可以分解动作教学，比驾校教练员有着更详细的语音提示，当到达观察点位位置时，系统会自动刹车，还同时有语音、图像提示。练习过程中车辆位置偏移，机器人教练也会语音纠错和虚拟引导车辆及线框提示，让大家一步一步认识科目和学习科目。驾校教练张袁红表示，智能机器人标配智能安全刹车系统，参数可配可调，适用于驾校复杂的教学环境。并且配合主动离合功能，直接切断动力，刹车不熄火。保证学员安全，同时也是教练一带多的基础保障。
新吴区交通运输综合行政执法大队维修驾培管理科科长龚志辉表示，”智慧驾校“通过机器学习集成AI算法，把每一个项目的所有可能性通过数据训练模拟出来，让学员在开车过程中的每一步得到”最优解”，让学员从传统的“点位教学”向素质教育过渡，真正理解学员学车这件事情。从而一步一步取代传统的人教人，规避发生在人与人之间情绪上的矛盾，更有效的杜绝“吃拿卡要”等一系列陋习。
本文来源：网易无锡
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