继宁句城际、2号线西延线通车后，2022年，南京地铁还有13条线路同时在建。2月10日，现代快报记者获悉，为早日服务南京市民，地铁5号线、6号线、7号线等春节期间不打烊，都在正常施工。
△南京地铁施工现场
春节假期里，南京地铁建设项目的基坑里、冠梁旁，一个个头戴安全帽、身着工作服的建设者们铲挖着泥土、搬运建材、电焊钢筋，挖土机、大型汽车等机械在工地上来回穿梭，施工建设场面紧张而有序。
草场门站是7号线全线最后一个开工站点。为了实现清凉门至草场门区间盾构始发的节点目标，项目部42名员工、120多名工人放弃春节假期，坚守工地。截至目前，地铁7号线全线27座车站均已开工，26座车站已完成围护结构，46条盾构隧道已始发，轨道正线铺轨合计完成73.2km。
△6号线施工现场
为争取早日具备基坑开挖条件，2月4日起，6号线应天东街站安排工人有序复工，进行桩头及路面破除施工，并开展最后2幅地下连续墙施工的准备工作。
在春节假期后的第一天，5号线静海寺站——南京西站盾构区间的施工现场就呈现出热火朝天的繁忙景象。该区间全长约389.57m，自建宁路站北端头始发沿在建下关大街向北，于南京西站南端头接收，整个盾构过程不仅有转弯，还有起伏，并穿越淤泥质粉质黏土层，有一定的施工难度。为了顺利实现该区间洞通的工期任务，2月5日大年初五起，省内及周边省份管理人员及作业人员就悉数返回工作岗位，全力投入施工建设中。
为确保施工点人员的健康及工地复工的安全，南京地铁一方面要求外省低风险地区复工人员持48小时内的核酸检测阴性报告上岗，另一方面，积极组织复工前的安全检查及人员安全教育。
目前，南京地铁同时在建的13条线路有1号线北延线、3号线南延线、4号线二期、5号线、6号线、7号线、9号线一期、10号线二期、11号线、S8南延线、宁扬城际、宁马城际和宁滁城际。接下来，南京地铁将全身心投入到工程施工中，聚焦年度建设目标，阔步向前，跑出地铁“加速度”，争创建设开门红。
现代快报讯（通讯员 地轩 记者 刘伟娟）
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