当前疫情防控形势仍然严峻复杂。连日来，无锡各地从严从紧、群防群控，无数“守门人”奔赴防疫一线，在工厂学校、商超市场、交通卡口、社区村庄辛勤付出、执着坚守。
精准发力
严把卡口“前哨门”
货运物流，一头连着百姓生活，关系民生保供；一头连着企业生产，关系经济发展。
“你好，请问您申请电子承诺书了么？麻烦出示一下。”下午，在G2京沪高速江阴南查验点，工作人员正在对入澄货运车辆的相关信息进行查验。查验点相关负责人介绍，来（返）澄货运车辆司乘人员持48小时内核酸检测阴性证明及健康码、行程卡绿码、电子承诺书，配合完成交通卡口防控查验后方可进入江阴。
交通卡口是“外防输入”的哨点和重要防线。江阴在交通卡口查验过程中，坚持人防与技防联动，依托“最江阴”APP上线入澄《电子承诺书》填报系统，便于快速查验、车辆及时通过查验点。
查验的是“车辆”，保障的是“顺畅”。“从3月31日开始，无锡所有的出租车都停止了运营，我们提前做好应急预案，成立了交通志愿先锋队，随时响应市委市政府号召。这次接到通知后，驾驶员都非常踊跃地报名参加，我们一共派出30台爱心车 。”无锡交通出租公司相关负责人介绍道。
根据《无锡市疫情防控第100号通告》要求，所有入锡货运车辆需持有效电子通行证，由高速卡口入锡经查验合格，加贴封条方能进入。当天往返的入锡车辆司乘人员，由本地收货企业或托运企业到查验点登记信息后“点对点”接送，即到即卸（载）即返，从原道口离锡，实现闭环管理。
从清晨到深夜，查验点的工作人员们24小时不间断地驻守在各出入口，对过往的每一辆车进行信息核查，以昼夜不停的路检巩固第一道防线的“安全门”。
“一校一策”
守好学校“平安门”
学校作为人员密集场所，是疫情防控的重中之重。早上7点至8点，正是上学高峰期。在江阴市第三实验幼儿园门口，孩子们正有序按照“一米线”排队通过测温通道。一旁，校医和行政值班人员维护着现场秩序。江阴市第三实验幼儿园教育集团总园长戴海燕告诉记者，按照核酸检测“应检尽检、不漏一人”的要求，幼儿园进行了科学规划，确保一周之内全校所有孩子都能参与一次核酸检测。此外，学校所有教职员工入校时需要查验“门铃码”、行程码、核酸报告，并测量体温，全部确认无误后才能进入校园。
面对当前复杂严峻的疫情防控形势，防疫知识早已融入了课堂教学。走进校园内，孩子们正在老师的带领下学习洗手操。戴海燕介绍，为了推动疫情防控工作科学化、规范化，学校立足实际进行了多项课程创新，并针对学生复课开发了相关小程序，进行大数据信息收集。“我们利用多媒体的方式对每一个需要复课的孩子进行疾病证明、医院就诊记录等信息的收集，并制作成表格，做到底数清、情况明。”
为全力筑牢校园防控安全屏障，无锡市教育局科学谋划、及时部署，各地各校完善方案、精准施策，做实做细疫情防控应急演练、物资储备、消毒消杀等防控措施，多措并举严密筑牢校园疫情防控安全墙。各学校不断压紧疫情防控主体责任，有序落实常态化防控与应急处置措施，加强统筹调配，千方百计把好校门、管好人员、看好物品、控好场所，做到“人防”“物防”“技防”三结合多措并举守护校园“一方净土”。
“一车一档”
筑牢企业“防疫门”
早上10点，中国电子电路龙头企业深南电路无锡生产基地货运车辆专用通道内，身穿“大白”的工作人员正在检查入厂车辆的相关材料，随后，货车从西门进入工厂并驶入企业划定的货运专门区域进行车辆货物消杀，装卸完毕后再从货运通道驶离。
既要外防输入，也要做好企业员工的日常防疫工作。“我们设立了物流保障工作小组，对接最新物流管控要求，设置卡口接送车专班，24小时轮值。”无锡深南电路有限公司行政总监王志军介绍，今年3月起，深南电路无锡生产基地启动防疫应急预案，实行了人员三级分类管理、物品及人员核酸检测覆盖；实行厂区分片管理，货运区域与员工通行区域分开，同时企业还通过内部梳理，对接触外来货运的重点人员每日核酸检测，成立保供专班，了解本地生产原料替代，对接各部门货车司机实际需求。
在沿江企业中粮贸易华东公司的码头上，一艘卸完物资的轮船缓缓驶离，身穿防护服的专班工作人员正在做防疫、消杀工作。企业港口负责人王爱民告诉发布君，企业绝大部分货物通过水路运输，他们对登轮作业人员实行全封闭专班管理，有效保障码头生产正常运行。“码头采取‘人防+技防’的方式进行全面管控，除了对上下船人员开展全过程、全方位消杀和管控，还在码头区域设置电子围栏和智能监控系统进行全程监控。”王爱民说。
在这场没有硝烟的战斗中，“守门人”们顶风雨、披暮色、伴星辰把牢城市防疫的一道道“大门”当好群众生命健康的“守护者”成为无锡城里最美的“逆行者”
本文来源：无锡日报
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