江苏
2022年，南京市栖霞区城管局于环卫领域投用新能源车共计31台，对非标车辆采取淘汰销号制，统一注销编号、回收牌照。并从今年起按照每年至少20%的比例进行淘汰，预计2026年底全面淘汰。
众所周知，与普通燃油车相比，新能源车有噪音小、碳排放量为0及结构简单等优点。不仅如此，在同等里程的情况下，燃油车油费高达三四百，而新能源只需一百元，大大减少了财政的支出。因此栖霞区政府自2018年开始，持续加大对环卫车辆购置的资金投入，全力支持环卫保洁精细化机械化作业与大气污染防治工作。
然而车辆的淘汰仍需循序渐进。据悉新能源环卫车根据作用与性能的不同，采购价格为50-70万元不等。目前，栖霞区共有非标其他垃圾前端收集车（未经交管部门认定上牌的电动环卫车辆）141台，各街道已经初步确认预淘汰车辆信息，框定了车辆淘汰时间，并明确不再采购非标车辆，新增和更新的前端收集车全部使用符合国家标准的新能源车，区内垃圾中转站不再接收2022年新增的非标车辆进站。
南京市城管局环卫处科长孙秋阳说道：“根据《2022年度南京市垃圾分类重点工作任务》部署，各区已完成对区域内环卫作业车辆和餐厨余收运车辆全面摸查工作，并结合自身非标车辆情况制定前端环卫非标收集车辆5年淘汰计划和新能源环卫作业车辆采购计划。市局已将餐厨、厨余垃圾收运车辆更新工作纳入区垃圾分类工作考核。四月份全市各区新能源餐厨（余）车共有50辆，餐厨车21辆、厨余车29辆。新增车辆16辆，新能源占比100%。”
作为收运路线固定且里程不变的环卫作业车，其主要特性为行驶缓慢，燃油车在低速行驶的状态下反而会排放更多的有害尾气。如何尽早完成前端收运车辆的更换是目前栖霞区环卫领域主要的工作项目。
下一步栖霞区城管局将明确配比目标，详细分解任务，统筹整合栖霞区餐厨废弃物处置厂的收运体系建立以及前端收运力量的一体化推进等重点工作，大力推广新能源车使用。博润公司、玖生渼公司、志达公司、易联公司4家区内骨干企业今年计划购置新能源环卫车辆17台。另外，各街道结合前期工作开展，在淘汰36台非标其他垃圾前端收集车的同时，计划采购新能源车13台，确保2022年度新增或更新的轻型环卫车辆新能源配比稳步提升。
本文来源：网易江苏
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张灵瑀_nanjing9
