“这里原来都是水泥地,一路上灰突突的很不美观,现在又有绿植,还有景观,比以前好看多了。”上班路过的市民陈先生说。高架道路下的空间该如何有效利用?对于经常开车的市民来说,太湖大道高架路并不陌生,高架路段下的空间环境,与周边群众的日常生活息息相关,其环境的优劣也一直是周边市民关注的焦点。近日,通过对辖区内高架桥下空间景观和机房外立面进行优化提升,一片“高架桥下的城市花园”映入了周边居民群众的眼帘。
据了解,早在2019年,枫桥街道就收集到沿线企业上班市民对高架下停车难、车辆乱停的建议,为此,枫桥街道政协工委就曾多次通过“有事好商量”政协协商议事活动召集政协委员、相关部门、企业、居民代表开展专题协商,集思广益推出“智慧停车”系统,并对高架桥下沿线长期停放的“僵尸车”进行了集中清理,进一步规范了道路交通秩序,提升城市市容环境。经过连续的整治,共清理僵尸车近3000辆,盘活近4000个停车泊位,停车泊位被有效盘活。
高架下的停车秩序变好了,很多居民群众都来建议下一步应该提升一下城市高架道路桥下空间环境。为此,枫桥街道继续依托政协“有事好商量”协商议事平台,召集政协委员、群众代表,以及街道相关部门共同商议解决之策。在经过集体协商后,枫桥街道确立了由综合行政执法局牵头,相关部门相互配合、协调联动的工作模式,迅速开启了城市高架道路桥下空间环境提升专项行动,相关方案更是被确立为2022年民生实事项目。
据了解,经过前期调研发现,原本的高架桥下大部分空间为硬质铺装,较为生硬,无绿化渗透,景观性有较大提升空间。枫桥街道在充分利用高架桥下空间打造了“智慧停车”系统的同时,将高架桥下的不可利用空间列入景观优化改造范围。既能优化空间环境,又为群众泊车提供了便利,得到广大群众的高度评价和认可。
值得一提的是,枫桥街道还根据桥下空间环境的实际情况,在优化环境、提升品位上下功夫,采取不同绿化方式,对地面和桥墩进行了绿化,并对部分机房的显著位置喷涂了醒目的宣传标语,进一步借助空间展现枫桥特色文化,目前,枫桥街道已完成对太湖大道高架桥下9个路口的优化提升,总长度近5.7公里,涉及绿化景观达1万平方米,极大提高了周边群众的满意度和幸福感。
“下一步,枫桥街道政协工委将立足工作实际,继续发挥好政协有事多商量、好商量、会商量的政治优势,‘商’出社会治理‘妙计良方’,用实际行动让广大群众享受到生活的美好和幸福。”街道党工委副书记、政协工委主任邹斌表示。