无锡：多措并举 “碳”寻高质量绿色发展之路

“十四五”是双碳的起步期，2022年又是全面落实“十四五”规划的深化之年。面对新时代、新命题、新挑战，无锡顺势而为，科技赋能，持续“碳”寻绿色发展之路。

首座重卡充换电站投运 引领“电动化时代”

6月21日上午，江苏省内首座市政重卡充换电站在无锡的华清大桥东南侧正式投运，标志着无锡重卡正式驶入“电动化时代”。

2米见方、重达3吨的黑色电池，通过吊轨吊装至设备房内的充电卡座，已经充好电的另一块电池沿着原轨道被运出来，干净利落地装在了重卡驾驶室后方的位置。“之前我的卡车充一次电要七八个小时，现在只要花上五分钟换个电池就行了，一天能多跑好几趟呢！”在无锡市市政部门开了20年柴油重卡的老司机张明，开上了第一辆在这里换电成功的电动重卡。

此次投运的重卡充换电站，是由国网无锡供电公司与无锡市市政公用产业集团共同打造的第一座城市共享重卡充换电站。设备用房内，有7块电池8个工位，24小时不间断充电，可服务于渣土车、搅拌罐车、牵引车等多种重卡车型，实现不同车型之间的共享换电。

长期以来，以柴油为燃料的重卡都是国内空气污染的“主角”之一，重卡燃料电动化正成为交通领域大气治污与绿色低碳发展的重要组成部分。据了解，该重卡充换电站每天可满足168车次换电需求，预计全年可替代燃油135万升，实现减排二氧化碳3550吨。未来，无锡规划建设重卡充换电站共100座，总投资约7亿元。

打造“智慧航道” 吹响绿色航运“冲锋号”

同一天，京杭运河无锡段绿色现代航运综合整治工程第一批分项工程签约，标志着京杭运河无锡段绿色整治吹响了冲锋号， “美丽河湖”一号工程即将正式全面动工建设。

京杭运河无锡段绿色现代航运综合整治工程全线总长39.2公里，是江苏省交通强国试点建设的重点项目与无锡“美丽河湖”行动一号工程的重要内容，也是充分发挥京杭运河无锡段黄金水道综合效能、推进无锡水运高质量发展的重要抓手。

一方面，项目将新建生态护岸长度约2.9千米，加固提升沿线破损护岸2.97公里，此外还将按照生态乡镇、工业新兴、运河城镇、历史街区四段，补植绿化10.5万㎡、新建绿化4.1万㎡，以提升沿河绿化环境，推进大运河绿色生态文明发展。

另一方面，将以航道外场感知设备、数据中台、外场感知云、电子航道图等为支撑，建设省干线航道运行调度与监测服务系统，打造“智慧航道”，建成后将带来航道环境整洁生态、船舶装备节能环保、航运服务安全便捷等多重利好。

20项“绿色举措”出台 助力企业复工复产

聚焦绿色低碳高质量发展，无锡绝不只关注于能源、生态的具象议题，更关注城市经济社会发展战略大局的主动调整。

眼下，正是市场主体马力全开、恢复产能的关键时期，近日，无锡市生态环境局制定出台了《生态环境系统服务高质量发展若干措施》，推出20项助企服务举措。一项项举措生动体现出全市生态环境部门助企纾困的“速度”与“温度”。

位于无锡高新区的无锡药明合联生物技术有限公司，拟投资数亿元建设抗体偶联药物研发和商业化生产项目。该项目是无锡市今年重点战略性新兴产业项目，经测算，此项目新增排放化学需氧量约4.3吨/年，此外还有氨氮、总氮、总磷、挥发性有机物等污染物排放。

“我们多方摸排协调，从另外的两家企业提标改造、实施治污减排工程当中、形成的减排量当中，对它进行了平衡，保障了项目的顺利实施。”为保障项目顺利实施，无锡市、区生态环境部门主动联系企业，实行专人动态跟踪服务，做好前期指导、报批协调、建设跟进。

此次出台的《无锡市生态环境系统服务高质量发展若干措施》包含建好环境总量“蓄水池”、升级项目审批“绿色通道”、行政许可“一网通办”等。对于面广量大的中小企业，我市通过科技帮扶、深化绿岛建设、开展绿色金融，给予全方位指导服务。对物流、生产企业中的老旧机动车更新换代实施补贴，提升企业运输能力，加快原料和产品流通。加快小量危险废物集中收集体系建设，帮助小微企业解决合同门槛高、运输费用高、专业要求高和仓库建设难、及时转移难、人员管理难的“三高三难”问题。通过一项项贴心的服务，努力把被疫情耽误的时间“抢回来”，让更多的企业“动起来”。