“水陆空铁”齐发力 锡宜一体化“提速”，无锡-宜兴构建“半小时交通圈”

日前，丁蜀机场一期建设工程已完成全部竣工验收并备案，具备通航条件，机场运营许可证将于本月办复，实现通航。至此，宜兴不仅将实现逐梦蓝天的梦想，而且将通过与苏南硕放机场互补发展，助力无锡打造区域性航空枢纽城市，为锡宜一体化发展开拓更多空间。

不止是机场，今年以来，锡宜交通一体化跑出“加速度”，“水陆空铁”全面发力，多项工程已由“纸面”落到“地面”。越发完善的交通路网，优化宜兴城市空间布局，促进城乡一体化发展的同时，助力区域同城化，融入长三角一体化发展大格局。

宜马快速通道、周杨公路以及范蠡大道北延段被称为宜兴市的“三路”工程，其中，周杨公路和范蠡大道北延段位于宜兴北部和东部，构成宜兴城市外环干线。随着宜马快速通道宜兴段的加速建设，近期周杨公路和范蠡大道北延段也将进入实质性施工阶段。范蠡大道北延段目前已完成设计施工总包招标。届时，这两条干线公路将与宜马快速通道同步建成通车。据宜兴市交通运输局相关负责人介绍，“三路”工程一方面完善宜兴城市内部交通和对外交通的衔接，另一方面还将在产业辐射、旅游资源带动、科创协同发展等方面发挥重要作用。

以范蠡大道北延段为例，作为宜兴快速东环线，可充分满足宁杭高铁宜兴站的对外道路交通需求。此外，无锡市区、苏州、上海方向来宜的旅客，经宜马快速通道进入范蠡大道快速路，这条公路也成为环太湖地区具有旅游功能的交通干线，助力宜南山区旅游资源开发与运用。锡宜高速改扩建对于宜兴而言意义重大，上升的“流量”将是沿线乡镇对外发展的一次好时机。据悉，目前管线迁改、征地拆迁等前期工作已基本完成，现场已具备开工条件。今年，先导段将全面开工建设。

起自宜兴，止于惠山，连接京杭运河和芜申运河，锡溧漕河在推进无锡水运交通现代化建设中扮演着重要角色。目前，锡溧漕河宜兴段航道疏浚工程全部完成，达到三级航道标准，沿线6座桥梁将陆续启动改造。瓶颈航段彻底打通，开启通江达海水运新篇章。

随着“水陆空”交通工程的加快推进，轨道上的宜兴将迎来交通大爆发。盐泰锡常宜铁路有望年内取得工可批复，宜兴段建设方案稳定，正式开工指日可待。该铁路建成后，将结束宜兴、无锡市区之间没有客运铁路的历史，宜兴、无锡市区、江阴将被这条铁路紧密连接。从宜兴站出发，最快20分钟内即可到达无锡惠山站。而备受瞩目的锡宜S2线未来将与宁杭高铁、盐泰锡常宜铁路在宜兴站实现便捷换乘。据悉，目前S2线全线方案已基本敲定。建成后，宜兴市民中心至无锡太湖新城30分钟内可达，锡宜两地半小时交通圈全面构成。据宜兴市交通运输局相关负责人介绍，随着盐泰锡常宜铁路与锡宜S2线的加快推进，宜湖铁路建设也提上日程，纳入规划。未来，通过宁杭高铁、宜湖铁路两条高速通道接入沪苏湖铁路，可实现1小时到上海，有效支撑宜兴区域性国际化中心城市建设。