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近日，常熟沙阳线改造工程迎来阶段性成果，全长约1公里的路基施工及沿线箱涵建设已经完成，相关部门正在对路基及结构物进行质量检测。
沙家浜镇沙阳线（暨澄林路北延）改造工程起于昆承快速路东侧，下穿常台高速，止于相城交界处，全长约3.1公里。这条乡镇道路是沙家浜蟹市场货物运输的主要通道，也是沙家浜镇与相城区阳澄湖镇的联系通道之一。
由于设计标准较低，运营多年的沙阳线出现了坑洼、破损等问题，渐渐无法满足周边居民的交通出行需求。今年5月，改造工程正式动工，主要建设内容包括路基、路面施工，以及新建3座桥梁和箱涵等，共分三个标段施工。改造后的沙阳线将采用三级公路标准，设计速度为40千米每小时，道路宽幅由原先的6米提升至12米，并设置机动车道、非机动车道。项目预计将于明年10月完工。
工程完工后，从沙家浜蟹市场到阳澄湖景区仅需20分钟，将大大改善周边居民交通出行条件，也将进一步提升常熟市与相城区交通互联互通水平，助力常熟更好地融入“苏州市域一体化”进程。
近年来，常熟围绕“两个一小时 四个半小时”目标，打通交通主动脉，畅通毛细血管，通达苏州主城及长三角重要节点城市的速度进一步提升。除沙阳线外，常熟相城两地目前还有8条道路相连接，包括苏嘉杭高速（G1522）、G524快速路、S228、相城大道、广济北路、沙蠡线、石园路、南界泾路。未来两地还规划有通苏嘉甬铁路、如通苏湖城际、锡太高速等一批跨区域交通基础设施。
日前，常熟市与相城区签署区域协同发展战略合作框架协议，双方将坚持“交通先行、优势互补、聚焦重点、长期合作”的原则，完善县、镇级跨区域路网体系，推动两地铁路、轨交、道路、航道等交通基础设施更高水平互联互通，强化交通运输领域共建、共治、共享，构建市内全域一体化北向区域合作典范。
本文来源：苏州日报
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丁云_SZ06
