江苏
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今天（9月7日）上午
“万里长江第一隧”
海太长江隧道
开！工！啦！
这也意味着
苏通大桥边再多一条过江通道
将来，苏州市民往返长江南北两岸
就更方便了！
“万里长江第一隧”，来了！
海太过江通道是国家发展和改革委员会印发的
《长江干线过江通道布局规划
（2020-2035年）》中
2025年前重点建设的公铁复合过江通道
是目前国内距离最长
断面最大的水下盾构隧道
堪称“万里长江第一隧”
海太线位走向图
海太过江通道
起自南通市海门区沪陕高速公路
终于苏州太仓市沪武高速
全线采用双向六车道高速公路标准建设
设置互通式立交5处，服务区1处
项目全长约39.2km
其中，过江隧道长约11.2km
北接线（南通段）长约15.8km
南接线（苏州段）长约12.2km
苏州人出行更方便啦！
海太过江通道的建设对落实长三角区域一体化和长江经济带发展国家战略，优化长江干线过江通道布局，完善区域高速公路网络，推进扬子江城市群建设和跨江融合发展具有重要意义。
项目建成后
将承担当前苏通大桥复线功能
发挥重要的分流作用
提高过江交通通行能力和服务水平
海太主隧示意图（全景）
此外，目前，苏州人的过江通道
已有苏通长江公路大桥
沪苏通长江公铁大桥建成投用
正在落地实施的有
海太过江通道、张靖皋长江大桥
接下来还有北沿江高铁
规划中的苏通第二过江通道等
张靖皋长江大桥 示意图，以最终效果为准
我们一起期待
出行越来越方便吧！
本文来源：苏州日报
责任编辑：
丁云_SZ06
