节日不是特别的，节点才是特殊的

当人们都在欢度中秋节，度过一个轻松、愉悦的假期时，总有一些人选择放弃与亲人团聚的美好时光，坚守在工作岗位，用辛勤和汗水履行着责任与使命。我市重点工程的建设者们就是这样一群人，对他们来说，项目在哪，家就在哪。中秋假期，他们坚守岗位，全力以赴、有序推进工程建设，保证施工质量。

312国道新吴段改扩建项目（飞凤路至金城东路段）

站在312国道新吴段改扩建项目（飞凤路至金城东路段）13标的施工现场，一排排灰色水泥墩树立在工地上，连成了一条长龙。在施工现场，混凝土泵车伸出长长的“手臂”将车内的混凝土源源不断地输送到墩柱浇筑工作台。11名建设工人正挤在20平方米左右的墩柱浇筑的工作台面上进行墩柱浇筑。“施工时一定要注意安全！”昨天，312XW13标项目施工条线专业主管朱帅荣正在现场来回巡查，时刻叮嘱工人。

312国道改扩建工程新吴段是无锡市“快速中环”的重要组成部分，起点位于望虞河北岸的飞凤路南侧，终点位于金城东路北侧的新吴区、锡山区区界处。路线全长约17.1公里，建成后地面和高架均为双向6车道。眼下，312国道新吴段改扩建项目正在加紧推进，中秋节假期，13标仍有三百多人放弃休息坚持施工。朱帅荣说：“项目目前进入了主线高架桥上部结构施工。中秋节期间，我们项目管理人员和工人坚守在一线，为无锡的中环建设添砖加瓦。”

“对我们做工程的而言，已经习惯了这种漂泊的生活。节日不是特别的，节点才是特殊的。”朱帅荣说，他老家是南通的，已经从事工程建设工作10年了，这些年他跟随各个工程东奔西跑，10年来的每个中秋都是在工地上度过的，一年基本就回去一趟。“现在我们项目部正处于施工的紧张阶段，我们这里几百名施工人员都不回家，只为早日完成工期任务。我们也想对家里的父母和老婆孩子说一声中秋节快乐。”朱帅荣告诉记者，目前整个项目累计完成主线高架桥钻孔灌注桩706根，主线承台76个，主线墩柱94个，主线盖梁22个，箱梁预制190榀，预制箱梁架设120榀。

高浪路快速化改造工程

作为南环“大动脉”，高浪路快速化将构建无锡南部区域骨架网络的重要一轴。高浪路快速化改造一期工程西起蠡湖大道学府立交，东至京杭运河，接高浪大桥，预计明年年中基本完工。在高浪路和南湖大道附近的高浪路快速化改造工程一期GL02标，记者看到，施工现场一派繁忙景象，工程车开进开出，混凝土浇筑泵车隆隆作响，建筑工人们主动放弃中秋节休息，坚守施工岗位，加速推进主体结构施工。

“我们目前所处的位置是高浪路快速化改造上跨轨交1号线节点处，是高浪路快速化改造工程中危险性最大、施工难度最难的节点。目前工人们正在对两个管幕工作井的底板进行混凝土浇筑。”高浪路快速化改造工程一期GL02标项目工程部副部长任涛告诉记者，此次施工从昨天早上6点开始一直到下午3点浇筑完成，共浇筑1100方。中秋节期间，项目部组织工人们加班加点进行施工，随着此次工作井底板混凝土浇筑的完成，管幕工作井基坑进入稳定状态，为后续管幕施工赢得了时间。

宜马快速通道无锡段

眼下，宜马快速通道工程也开启了“加速度”。宜马快速通道起点230省道无锡马山十里明珠大堤，止于宜兴周铁镇，路线全长15.76公里，采用一级公路标准建设，设计速度100公里每小时。由中交隧道局承建的2标段位于无锡市灵山风景区太湖北翼，全长4220米，其中路基工程480米、湖底隧道3740米。项目自东向西下穿竺山湖，止于所经常州境内水域中心处。工程采用“两孔一管廊”结构型式，隧道段包含临时大堤共10仓，采用围堰明挖法，按照分仓流水进行施工。

昨天下午，记者跟随项目部车辆从马山段入口进入竺山湖隧道实地探访，隧道内部空间已成型。来到隧道无锡段的第七仓，几十名工人正在进行主体结构施工。

中交隧道局宜马2标现场副经理李会军介绍，为了确保宜马快速通道项目无锡段年底主体结构全部完成，项目500多名作业人员中秋节都坚守一线施工。去年宜马快速通道工程主线高架段已经建成通车，隧道部分无锡段与宜兴段正向着湖中央加速“会师”。目前无锡段0～5号仓主体结构已完成回水，6号仓主体结构已完成正在进行土方回填作业，7号仓、8号仓正在进行主体结构施工，9号仓冠梁马上施工结束，目前正在进行土方开挖作业。

一个个重点工程工地，广大建设者放弃休息，坚守工程一线。来自安徽的张传堂，项目开工后就来到无锡。他告诉记者，这些年他们跟着项目部到过全国各地，已经有6、7年没有回老家过中秋节了，现在到了无锡离家比较近，本打算今年回去和家里人一起过中秋节的，因为宜马项目工期非常紧，就主动要求留在工地，加班加点也要把工期抢回来。“看着隧道从马山段慢慢向湖里延伸，到年底主体结构将全部完成，我很有成就感。”张传堂说。

据介绍，该项目建成后，可实现与苏锡常南部高速公路的快速转换，打通锡宜、常宜通道交通薄弱环节，带动苏锡常沿线地区的经济发展和旅游资源的深度开发，为长三角区域一体化发展提供有力支撑。