作为菱湖大道工程中一座重要的跨运河主线桥——菱湖大桥又有新进展。近日,菱湖大桥主桥中跨主拱顺利合龙,这是京杭运河上单次吊装长度最长、重量最大的钢桁架合龙拱节段。
昨天上午,记者在运河西路南匝道与菱湖大道交叉口附近的施工现场看到,菱湖大桥主桥的南岸边跨、北岸边跨和中跨主拱均已吊装完成。工人们正在南岸边跨桥面进行施工。航拍俯瞰,菱湖大桥主桥的三跨拱桥犹如三个巨大的拱门,与宽阔繁忙的京杭运河河面交相辉映。菱湖大桥主桥中跨主拱合龙拱长101.3米,最大重量530吨,是京杭运河上单次吊装长度最长、重量最大的钢桁架合龙拱节段。
菱湖大桥主桥中跨主拱的合龙施工,是整个施工过程中的一项关键性节点。“桥梁主跨采用先拱后梁的施工工艺,先安装拱肋,再安装桥面。此次主拱的顺利合龙,标志着菱湖大桥建设再进一步,为后续施工打下了坚实的基础。”湖南路桥菱湖大道桥梁工程项目经理赵宇清告诉记者,京杭运河无锡段一昼夜约有1400艘船舶通行,约1分钟一艘,河道比较繁忙,水上交通组织难度大。据悉,项目于2020年8月开工,预计年内桥梁结构贯通,明年上半年通车。
菱湖大道新建工程北起旺庄路,南至运河西路,为城市主干道。道路全长约1400米,双向6车道,设计时速60公里。菱湖大桥项目为菱湖大道一期的主体工程,位于京杭大运河与古运河的汇流处,分为北引桥、主桥和南引桥,为我市单跨跨度最大桥梁,全长503米,北岸边跨跨越城南路,主跨跨越京杭大运河,南岸边跨跨越运河西路,是京杭大运河无锡段跨度最大的桥梁。建成后,运河上又将架起一座贯通南北的大桥,一头是新吴区旺庄路,一头是太湖新城已建成的菱湖大道,桥下是繁忙的京杭运河。
市建管中心道桥工程部菱湖大道项目现场负责人王昊告诉记者,菱湖大桥建成后将打通菱湖大道跨运河断头路,协调城市组团间快速联系,新老城区之间最快通行时间将缩短一半,还为快速内环东线,机场快速路、华清大道溢出交通提供快速疏解通道。