“顶配版”南湖大道亮相

平坦宽敞的沥青大道，干净整洁的路面环境，行人车辆通行安全顺畅……经过近一年的提升改造，目前南湖大道（金城路—梁南桥）大修工程已完工，道路通车。昨从无锡市市政和园林局获悉，作为锡城一条“人气大道”，本次南湖大道大修按照《无锡市道路品质提升细则》改造，对道路、管线、照明、绿化、交通设施等进行全面大修，道路设施堪称“顶配”。

道路焕新！耐久性提高 人行道变宽

以往，经常驾车行驶在南湖大道的市民有个“烦恼”：沿着金城路往南开，一路高低不平，行车舒适感直线下降。昨天上午，记者来到焕新的南湖大道，只见宽敞平坦的道路上车辆川流不息，沿线环境干净整洁，道路空间也变得清爽开阔。

南湖大道是一条南北方向的主动脉，也是连接梁溪区和经开区的主要通道，沿线分布居民区、工业园区，道路人流、车流较多。在交通荷载和自然环境因素的综合作用下，随着服务年限延长，南湖大道已显老态。本次南湖大道大修工程全长约2.55公里，对道路品质进行提档升级，其中机动车道路面就摊铺了3层沥青，这在城市道路中不多见，沥青加固后将提升道路的承载能力和耐久性。道路侧平石也从混凝土升级至天然石材，既起到保护作用又美化了道路。

提升后的南湖大道还有一个明显变化，人行道变宽敞了。原先，南湖大道两侧的人行道宽1米左右，本次大修过程中，全线人行道拓宽至2米以上，其中芦村路路口附近的人行道宽近5米。和传统的人行道不同，南湖大道人行道使用了透水混凝土，呈浅灰色系，这种新材料不仅时尚大气，透水率也高，对周边绿化的浇灌、解决城市内涝问题，都能起到很大的帮助。同时，人行道与非机动车道利用侧石高差物理分隔，极大提高人行道排水能力，实现“雨天不湿鞋，养护好打理”。

景观升级！高品质绿化增色又添景

道路硬件达到“顶配”，沿线景观也将迎来“大变样”。昨天上午，记者驱车开上南湖大道，最大的感受是一路清朗通透，路口的花境小品不断带来惊喜，让市民在等红绿灯的片刻也能欣赏到美景。

据介绍，南湖大道两侧保留了原有的法国梧桐，中分带一改以往单调的绿色，新增了高品质树种北美红枫和西府海棠。沿着金石路往南，道路两侧的行道树全部为新种植的榉树，路口处精心布置的岛头花境小品增色又添景。不过，目前正值冬天，道路两侧的景观效果还未呈现，市民还要耐心等待一段时间。预计春天树木长出枝叶，沿线的景观将变得赏心悦目，搭配岛头花境，可谓步步皆风景。

本次南湖大道大修还有许多暖心设计。考虑到南湖大道周边居民住宅区多，无锡市市政和园林局在过街通道施工上进行了优化设计，增加了交通低矮照明，让居民出行更加安全。地面的窨井盖也有“玄机”，有着高差的人行道与窨井盖交叉处“架设”着一座微型“盖板桥”，将人行道连通成一个平面，窨井则藏身在“盖板桥”下，互不干扰。一座座微型“盖板桥”不仅让人行道平整了，也不影响窨井的维保，而且“盖板桥”的侧面加了一扇门，关闭后可以减少窨井盖藏污纳垢。

科技赋能！智慧行人信号灯保驾护航

改造后的南湖大道不仅景观亮眼，还是一条智慧路。驱车行驶在南湖大道上会发现，以前多杆林立的现象不见了，视线变得更清爽了。原来，南湖大道大修还整合了照明、交通等各类杆件，让原本错综复杂的杆件“共享”一根杆，和沿线崭新宽敞的路面、美丽的绿化景观相映成趣。南湖大道新建交通与照明设计合杆点位76个，杆件数量相比改造前减少一半，在美化城市环境的同时，也实现设施资源的共建共享，互联互通。

人流集中、车流密集、人车交汇……十字路口由于面临着诸多复杂因素，一直以来都是城市交通事故的高发地。在芦村路路口，这里新增了交通信号灯，沿着醒目的斑马线走到马路对面的人行道，一台智慧行人一体式信号灯很是亮眼，可提供行人过街指示、信息发布，还能自动抓拍行人闯红灯行为，并将违法信息在信息发布屏上进行发布，护航市民安全出行。

本次南湖大道提升可谓“上天入地”都充满了科技元素。除了上空的灯杆全部新建，地下的雨水、污水、燃气管线全部更新，供电管线也遁形入地，此举让道路天际线面貌改观，城市空间更清爽。值得期待的是，目前南湖大道经开段也施工正酣，改造完成后整条南湖大道将焕然一新。