江苏
3月22日
跨吴淞江大桥系梁顺利合龙
这为上海与昆山之间的
施工协同和跨省通联奠定基础
沿沪大道对接胜利路工程
迎来阶段性的重要节点
预计今年9月通车
在沿沪大道对接胜利路工程现场，小昆看到，吴淞江江水滔滔，船只往来不息，昆山与对岸上海境内的引桥已经修建完成，随着大桥主桥系梁顺利合龙，一江两岸犹如张开臂膀，成功“牵手”。
沿沪大道对接胜利路工程北起我市香榭丽大道，跨吴淞江后，向南与上海市青浦区胜利路相接，是吴淞江上一条重要的跨省通道。
吴淞江大桥是沿沪大道对接胜利路工程控制性工程，按III级航道桥标准设计，桥宽33.9米，全长554米，其中主桥长154米，昆山侧引桥长190米，上海侧引桥长210米。
主桥中间布置双向四车道及两侧非机动车道和人行道，在河道两侧防汛通道范围内设置人行梯道，全桥共设置4座人行梯道。主桥钢结构约2800吨，采用400吨的吊机进行水上作业。
系梁合龙前
工程项目部多次组织研讨
全方位、多角度
对钢箱梁作业进行严格管控
同时
各行业主管部门从资源配备
安全管控、技术难点等方面进行指导
沿沪大道对接胜利路工程项目负责人 袁博楠
为保障吴淞江正常通航，我们只有4小时的封航时间可以进行施工。前期，我们多次测量并进行路面模拟，确保封航期间顺利施工。原来必须从外青松公路或者东城大道绕行，这座桥梁建成以后，能缩短约0.5小时的通行时间。
近年来，我市加速推进区域交通互联互通，着力推动打通“省界断头路”项目，盘活区域交通网络，改善群众出行环境，提升区域经济社会发展能级，助推长三角一体化高质量发展。共规划17条沪昆对接道路、11条苏昆对接道路，截至目前，已打通省际、城际“断头路”16条，其中，沪昆规划对接道路8条、苏昆规划对接道路8条。未来，昆山将继续积极打造交通“双快体系”，全方位融入长三角一体化。
融媒体记者 | 段晓芳
供图 | 唐旭骋
本文来源：第一昆山网
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蒋瑾_ks02
