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5月18日下午，随着最后一组轨排缓缓落下并焊接完毕，“无锡至江阴城际轨道交通工程全线轨通！”欢呼声和掌声此起彼伏，锡澄S1线完成又一里程碑节点，向着全线通车迈出了关键一步。
锡澄S1线自铺轨施工以来，各参建单位克服工期紧、任务重、交叉作业多等诸多客观因素的影响，细化分解施工任务，强化人员物资配置，全线设置4个铺轨基地，采取多工作面同时推进的施工方法，助力施工全速推进。为确保长轨通节点，参建单位倒排焊轨计划，管理人员轮流盯控，现场采用国内领先的闪光焊接设备，由专人负责焊接，平均2分钟完成一个焊接头，创下单日单班50对焊轨的纪录。
施工过程中，施工作业人员对每根短轨进行精准焊接，并用探伤监测仪对每个焊头逐个进行检测，确保焊缝合格率100%。焊接完成后，现场施工人员精细打磨焊头表面，打磨完成后检测人员用水平靠尺进行精细测量，确保平直度达到规范要求，切实提高轨道施工精度，保障列车运行平顺、安全。
当前，锡澄S1线已进入站后工程全面施工阶段，机电、供电工程正快速推进，装饰装修工程也已全面进场。接下来，各参建单位将锚定全线通车目标，全力向全线“电通”节点任务冲刺。
本文来源：江南晚报
责任编辑：
刘馨蓓_NJ_07
