江苏
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段，努力实现西袁河标本兼治、常态长效。
△开辟施工便道，方便居民出行
“以前去东流站坐4号线，要兜一个将近3公里的大圈子，这条临时便道开通后，走路也只要十几分钟。”家住青珑上府的张志恒在主城区工作，选择在青龙地铁小镇安家，看中的就是地铁直达。他说的便道，北起麟岗大道，穿过东南集团安置房项目，直达东流地铁站，尽管只有短短700米，却解决了周边居民的大问题。处于大开发阶段的青龙片区，多条道路被拆迁地块和项目工地割裂，群众出行不仅要多走“冤枉路”，周边大型车辆穿梭，人车混行也存在安全隐患。南京地铁小镇公司收集到诉求后，立即对接协调相关施工单位，在施工现场让出一定空间，专门开辟一条只走行人和非机动车的便道，缓解百姓的出行难。此外，还积极争取交通部门的支持，导入南京公共自行车资源，在片区内设置了6个借还点位，近200辆自行车将于本月投放运营，打通从地铁站到家门口的“最后一公里”。
问需于民，问计于民，问效于民。南京地铁小镇公司依托党建共建，优化与属地的信息沟通机制，通过搭建与居民的对话平台，定期听取民情民意，总结民生实事成效，切实把主题教育学习成果转化成为人民服务的内在动力。
（南京地铁供图 校对 张静超）
本文来源：现代快报全媒体
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