“轨道上的苏州”再添大动脉
区域协调发展注入新活力
沪宁沿江高铁频频传来好消息
近日顺利通过了国铁集团
联合江苏省组织的初步验收
开通就在眼前啦!
开通在即!等待最后的安全评估
据了解
初步验收于9月12日开始
验收组检查了句容站、金坛站、
江阴站、阳山隧道、金坛综合维修车间
和常州特大桥跨滆湖段等工点
验收内容包括:工程是否按铁路技术管理规程、设计规范、批准的设计文件建成,工程质量是否符合验收标准;
工程设备配套及设备安装、调试情况;动态检测、试运行情况是否具备运营条件;
环保、水保、劳动、安全、卫生、消防等设施是否按批准的文件建成并合格;
工程竣工文件编制完成情况等。
按照铁路建设规范及程序
初步验收合格后
将对沪宁沿江高铁是否
满足和具备开通运营的各项条件
进行安全评估,评估通过后
项目将具备开通条件
苏州设3站!1小时畅达南京、上海
列车飞驰
穿越青山绿水,串起城市乡村
沪宁沿江高铁全长278.5公里
设计速度350公里/小时
设南京南、句容、金坛、武进、江阴、
张家港、常熟、太仓8座车站
在太仓站经沪通铁路一期接入上海
是长三角多层次
轨道交通网的骨干线路
值得一提的是
这条高铁串起了4个全国十强县
其中包括了苏州三地
即张家港、常熟、太仓
开通运营后,进一步拉近
三地与上海、南京的时空距离
推动融入长三角1小时高铁圈
还将大大加强苏南强县
与国内中心城市的联系
为沿线的发展带来更多机遇
同时,该项目
为7条规划铁路预留接入条件
实现与华北、中西部、华南等地区
重要节点城市的互联互通
对完善区域高铁网、
促进长三角一体化快速发展
构建长江经济带
综合立体交通走廊具有重要意义
客流旺盛,沪宁线的“超强辅助”
目前,南京至上海间高铁出行
主要靠京沪高速铁路和沪宁城际铁路
两条线在沪宁间贯穿上海、苏州、
无锡、常州、镇江、南京等6个城市
沿线人口众多、经济发达
商旅客流需求充分
数据是最直观的体现,2022全年京沪高铁本线列车运送旅客1722.6万人次。京沪高铁曾每天发送列车多达568列,最短发车间隔只有4分钟,逼近京沪高铁最小列车追踪间隔3分钟的设计。
今年以来,伴随着经济复苏,旅客出行需求迅速恢复,对高铁客运提出了新的要求和挑战。今年上半年,长三角铁路发送旅客逾3.7亿人次,日均发送旅客超200万人次。
作为沪宁通道的第二条城际铁路
沪宁沿江高铁将承担沿线
与沪宁间的城际客流
满足持续增长的旅客出行需求
沪宁沿江高铁将让沿线城市
享受到高铁时代带来的新机会
促进人口和产业集聚
推动产业链发展,创造市场需求
未来
随着苏州“丰”字型高铁的形成
苏州将成为全国重要交通枢纽城市
市民出行的幸福感和获得感
也将进一步提升
让我们一起共同期待
镶嵌在苏南大地上的
这条璀璨的“珍珠项链”
——沪宁沿江高铁早日开通吧!