看！这座高桥下的国风画卷

习近平总书记在党的二十大报告中指出，必须坚持在发展中保障和改善民生，鼓励共同奋斗创造美好生活，不断实现人民对美好生活的向往。

充分挖掘桥下可利用空间，统筹考量可行性及可持续发展，近日，姑苏区西环高架桥下绿化景观工程基本完工，以崭新面貌与市民相见。

启动：

空间绿化景观改造提升成为必要

西环快速路北起新庄立交，南至友新立交，于2003年3月开工建设，2007年全线完工，全长约5.8公里，高架桥下及沿线绿化面积约4.7万平方米。

西环快速路沿线两侧用地以居住、商业、体育为主，周边文化资源丰富，有寒山寺、西园寺、江枫桥码头、苏州市田家炳高级实验中学、苏州市体育中心、胥江、京杭运河、横塘驿站、唐寅园、秋香园等。目前主要用作交通车行、停车、绿化，已持续投入使用超过15年。

但是，随着时间推移，西环快速路桥下空间景观绿化出现部分土壤裸露、绿化长势不佳、垂直绿化杂乱、硬化铺装和护栏设施缺乏系统性和景观性等问题，整体呈现颜色灰、功能缺、环境糟的不佳面貌，亟待通过城市更新进行系统性提升和精细化建设。

为全面提升桥下空间景观绿化，姑苏区住建委在充分调研后，启动西环高架桥下空间绿化景观改造提升项目。

范式：

打造苏式雅韵绿色文化景观轴

项目旨在展示苏州文化精华，增设区域特色景观节点，增加苏式园艺绿化、文化主题景观小品特色设计等。针对路段重要节点景观进行提升，全线进行特色化提升，桥下空间整体提升，打造具有苏州特色的绿色文化景观轴。

改造通过功能化、海绵化、传统化、彩色化四大元素提升西环绿化整体效果。

以功能化为例，在西园路路口、枫桥路北侧桥下空间增加运动场地，丰富周边居民的活动内容，提升周边居民的生活水平。在枫桥路南侧至劳动路段，通过种植绿化和沿绿化设置景观护栏、隔离花箱等，在提升桥下景观的同时，也能起到阻止行人横穿的作用，减少交通安全隐患，满足精神文明建设的需求。

关于海绵化方面，在枫桥路南侧至劳动路段改造机非隔离带，于靠机动车侧设置透水铺装，同时在干将路北侧和运泰路北侧的绿化带中设置海绵设施，利用侧分带内绿化，通过置换土壤、植物搭配、结合排水设计设置雨水花园，采用分散式小规模源头控制降雨所产生的径流和污染，使西环高架区域尽量接近自然的水文循环，在源头截留雨水,减少进入城市排水管网的峰值雨量,缓解管网压力,减少城市内涝风险。实现顺应自然、与自然和谐共处的低影响开发模式，保证与资源环境的协调发展。

就传统化而言，通过在透水铺装上增加水韵涂装，在重要路口增加苏式花窗景墙和卷轴景墙，使得西环沿线以国风水韵画卷作为设计愿景，将“诗意园林”融入整体设计，讲述“苏州故事”，塑造苏式生活，打造成宣传展示苏州文化精华、营造苏式雅韵高架景观绿轴。

针对彩色化，在透水铺装上增加彩色线条，增加彩色植物，与各色植物花箱一起丰富西环路沿线色彩氛围。沿线绿化设置彩色景观护栏、苏式花窗景墙，是从千里江山图的只此青绿和拙政园卅六鸳鸯馆得到灵感，色彩遵循浓墨淡彩的片区导则，在苏式素雅中体现蓝色畅享、水韵国风文化的西环定位主题。

接下来，保护区、姑苏区将继续推动一系列人民群众最关心的惠民工程落地实施，切实提高居民幸福指数。目前，东环沿线绿化及市政提升工程也已接近尾声，届时姑苏区桥下空间改造提升将呈现更为崭新的面貌。