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无锡市车联网小镇
道路状态实时感知提升通行效率、导航软件读秒提示红绿灯倒计时、无人驾驶小巴顺畅接驳……信息技术与交通行业正在深度融合。
新场景新应用驱动技术迭代，随着汽车产业智能化、网联化发展，车联网作为基础设施的作用日益凸显。“汽车产业、通信产业、信息技术产业，车联网是这三个万亿级产业的结合。”中国工程院院士邬贺铨说。
2022年，我国具有L2等级的自动驾驶功能的乘用车销售超过700万辆，同比增长45.6%。据国际数据公司（IDC）预测，2025年全球网联汽车的规模将达到7830万辆，年度复合增长率达到11.5%。
从2015年开始，我国陆续发放车联网测试区、示范区、先导区的各种牌照。2021年，住建部联合工信部公布一批“双智”试点城市，明确“单车智能和网联赋能”并行发展的战略定位。2023年，国家级车联网先导区进一步扩容，从概念验证，到场景验证，从几十个路口扩展到几百个路口直至整个城市为实施载体，车联网逐渐成为我国智慧交通发展的主攻方向。
一系列举措表明，我国车联网创新发展布局正加快完善，车联网发展已然驶入快车道。
本文来源：网易无锡
责任编辑：
薛文豪_WX10
