央视连播三条，聚焦苏州这个行业！

作为重要的工业原材料之一

钢铁是制造业回暖的“晴雨表”

今年，全国钢铁产业

呈现出良好的发展态势

10月26日

央视《朝闻天下》

“活力中国” 三季度经济观察栏目

连播三条，用近8分钟时间

聚焦张家港钢铁行业

从钢铁物流、生产研发、销售出口

看经济增长

钢材订单与提货数量不断增长

在我国最大的钢铁仓储物流集散地——江苏张家港的玖隆物流园，前来提货运输钢材的卡车司机一大早就在排队，等待打印钢材提货单。

粗略计算，不到10分钟的时间

有接近20位卡车司机

陆续进出现场打印单据

园区内还不断有卡车从停车场驶出

前往仓库准备装载货物

“上半年，平均每天发车量约350辆，9月份，平均每天发车量达450辆。”玖隆钢铁物流有限公司总经理龚琰表示。

玖隆园区的钢材

陆路运输的辐射范围

主要以长三角地区为主

三季度以来

区域内的运输量一直稳步上升

“华东区域调度总量，三季度较二季度增长16%，9月达到了三季度峰值，切实感受到了‘金九’。在订单数量方面，三季度较二季度增长了15%。”胖猫物流华东区域经理丁筱婷说。

不仅是长三角地区，中国钢铁工业协会的数据显示，7、8两个月，钢材产品流向全国市场分别为6530万吨、6547万吨，持续呈现上升态势。其中，华北和中西部用钢需求涨幅居前。

制造业生产加快 高端钢材需求旺盛

紧邻玖隆仓库，就是沙钢集团在张家港的生产厂。在这里，运输设备根据指令将钢板送到加热炉中，进行热处理加工。

热处理主要是针对基建、能源、化工、造船部分领域当中相对高端的钢板需求，热处理需求量的增长，实际上是高端钢材需求继续提高。

“目前我们热处理订单已经排到了12月初，预计今年热处理订单比去年增长62%。”沙钢集团有限公司销售处处长刘亚星说。

订单量持续走高的还有张家港保税区登月国际贸易有限公司，该公司二季度订单量比一季度增长10%左右，三季度比二季度增长了超过20%。

“增长主要来自新能源汽车、家电、太阳能支架。以前很多用热轧钢，现在用冷轧钢的越来越多，他们对产品质量要求越来越高。”张家港保税区登月国际贸易有限公司总经理孔鹏程说。

工信部数据显示，三季度，我国造船业的三大指标——造船完工量、新接订单量、手持订单量均位居世界第一，继续全球领跑；中国汽车工业协会数据显示，新能源汽车生产量逐月增长，9月创下历史新高。受此拉动，先进制造业的用钢需求增幅明显。

找钢网数据显示，截至三季度末，国内钢厂高炉开工率为78.59%，较二季度末环比上升2.23个百分点。

“当前国内高炉开工率处于近3年以来相对高位水平，随着我国产业结构持续调整升级，今年国内钢铁行业需求结构也发生了较明显变化，新能源汽车生产制造、风能、光伏发电等都在带动板材和高附加值钢材品种需求不断增长。”找钢网行业大数据研究院院长王金花说。

基建提速 带动高附加值钢铁产品出海

国内制造业用钢需求上升的同时，我国钢铁行业依托科技创新，推动高端化、智能化、绿色化，高附加值产品在海外市场的竞争力持续增强。

在沙钢的海力9号码头

陆续有出口运输船到港

等待装载货物

现在，这里几乎每天都有新船

到港装货

“出口主要面向东南亚、东亚和非洲，大多是造船用的高端钢材以及绿色低耗能的钢材产品。”刘亚星说，由于高端钢材出口增长快，今年沙钢出口量同比增长了近4成。

在沙钢钢铁研究院看到，工作人员正在不同的仪器设备上，对新产品的韧性、强度等多项性能指标进行测试验证。随着市场对电动汽车需求逐渐上涨，其关键材料硅钢的需求量也同步扩大，沙钢钢铁研究院也加大了新能源用硅钢的研发力度。更高强度和更轻重量的钢材产品在使用中能够明显减少对能源的消耗，所以目前全球的钢材品种创新都聚焦于此，产品高端化也带来了销量的明显提升。

“这些产品三季度我们销售有77万吨，比二季度增加了24万吨；销量占总销量的比重，由上半年的10.33%提升到13.46%。” 沙钢钢铁研究院常务副院长麻晗表示。

海关总署的最新数据显示

三季度

国内钢材出口量为2365.3万吨

较去年同期上升584.5万吨

增幅达32.8%

“从结构来看，板材占比最大，也就是高端钢材这块，增幅是非常明显的，今年钢材主要流向就是共建‘一带一路’国家和地区，我国基建出海，也带动材料一起出去。”王金花说。