12月2日上午
沿沪大道对接胜利路工程、
外青松公路改造工程建成通车
两条连接上海与昆山的道路
实现“双贯通”
大幅缩短了省际之间的通行时间
两地居民的往来更加便捷
省际“断头路”通了!
两地市民出行“同城化”
沿沪大道对接胜利路工程
沿沪大道对接胜利路工程
全长851米
北连昆山市花桥镇香榭丽大道
南至沪昆交界
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项目与上海市青浦区白鹤镇胜利路相接,是吴淞江上一条重要的跨省通道,也是长三角沪苏交界的三个重镇“亭桥鹤”,即嘉定安亭、昆山花桥、青浦白鹤城镇圈同城化交通体系的重要一环。
工程新建新胜大桥
桥梁宽33.9米,主桥长154.2米
主桥中间设置双向4车道
两侧设置非机动车道和人行道
河道两侧防汛通道范围内
还设置了4座人行梯道
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相关工作人员介绍
原先这里是断头路
与对岸的青浦区白鹤镇
隔着一条吴淞江
需要绕行9公里才能到对岸
而如今,新建的新胜大桥
连接了吴淞江两岸
只要2分钟,过桥就是上海
外青松路改造工程
外青松路改造工程
是长三角一体化示范区
推进省际“断头路”互联互通的
代表性项目
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工程北起昆山市花桥镇绿地大道,南至上海市青浦区白鹤镇白石公路,全长约4.2公里,其中花桥段全长800米,新建吴淞江特大桥1座,桥梁全长1015.8米,设计道路等级为二级公路,设计速度60公里/小时,路面为双向6车道,两侧为非机动车道。
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工程建成后
进一步提升了两地交通出行效率
对促进区域经济协同发展
具有重要意义
其中,新建吴淞江特大桥是贯通昆山与上海的主干道,也是促进长三角一体化发展的重要节点,同时该桥的建成进一步提升了吴淞江—苏州河航道的通航水平,大型运输船舶往来更加便捷。
据悉,随着昆山不断融入
长三角一体化发展
和苏州市域一体化发展
目前,沪昆对接道路已打通9条
苏昆对接道路已打通8条
昆山对接常熟、太仓道路已打通7条
区域道路互联互通格局基本形成
长三角一体化
“交通先行”铺设高质量发展快车道
长三角是中国
经济最活跃、开放程度最高、
创新能力最强的区域之一
近年来,苏州紧抓国家战略机遇
提升基础设施互联互通水平
深入推进长三角一体化发展
市民出行更便捷,城市发展更飞速
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摄影:呆呆龙
今年6月
苏州轨道交通11号线开通运营
苏沪“双11号线”正式牵手
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两地市民乘坐苏州轨交11号线
今年9月,沪宁沿江高铁顺利开通
苏州张家港、常熟、太仓
进入“沪宁一小时都市圈”
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沪苏湖铁路
是连通上海、苏州、湖州等
长三角重点城市的重要铁路运输通道
苏州设苏州南站、盛泽站
预计明年完工通车
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沪苏通铁路二期
是已开通的沪苏通铁路的延伸
在苏州境内设太仓站
未来,苏州小伙伴
可以通过沪苏通铁路一期、二期
直达浦东国际机场
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通苏嘉甬铁路建成后
将拉近苏州
与上海、浙江等地的时空距离
为长三角区域经济社会发展
提供坚实的交通保障
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苏台高速公路七都至桃源段
预计明年底建成通车
作为环太湖高速公路环线中的重要一环
建成后将进一步加强苏浙城际交通联系
提升路网整体效益
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在长三角一体化发展的加持下
苏州必将迎来
新一轮的更高质量发展
