首次！破亿！

但在苏州港太仓港区

江面烟波浩渺、码头桥吊林立

到处一片热火朝天的繁忙景象

好消息来啦

太仓港开港以来

外贸货物年吞吐量

首次突破1亿吨大关

👏👏👏

一直以来

太仓港作为上海国际航运中心北翼

集装箱干线港

主动融入上海国际航运中心分工、加入循环

不断提升作为港口型国家物流枢纽

服务区域经济的能力

在今年7月

全球航运权威媒体

《劳氏日报》公布了

2022年全球100集装箱港口排名

太仓港排名更是再升上升3位

跃居全球集装箱港口第22名

目前，太仓港近洋航线

覆盖日本、韩国、东南亚、

俄罗斯等近洋主要港口

内贸干线实现沿海主要港口全覆盖

外贸支线实现

与上海港之间的公交化运营

长江集并、内河喂给网络

覆盖长江、内河50个港口

成为长江沿线航线数量最多、

密度最大、覆盖最广的港口

从太仓港走货的国内外贸企业超过4000家，遍布全国28个省（市、自治区），已成为全省重要的近洋直达集散中心、内贸转运枢纽、远洋中转基地。

太仓港积极提升服务能级

加快转型升级进程

大力发展高端装备、新能源、

冷链物流、跨境电商等产业

在做大做强铁矿石、煤炭、

木材、液体化工等大宗物资交易

高附加值服务的基础上

依托进口水果、进口肉类、

进口食用水生动物等货种

大力发展外贸新业态

推动物流链与供应链深度融合

接下来，太仓港将紧紧围绕“江海中转枢纽港、中近洋集装箱贸易港和远洋集装箱运输喂给港”的定位，进一步深化港产城融合发展，加快打造长三角港口一体化示范港，高质量建设苏州港口型国家物流枢纽核心区，高站位发展具有国际竞争力的物贸港，争取尽快建成千万标箱大港。

港口

是得天独厚的发展资源

太仓港

古时便有着“六国码头”

“天下第一码头”之美誉

600多年前

郑和七下西洋

便是从这里起锚

如今的太仓港

正以通江达海的禀赋

广聚各方资源

深化与沿江沿海港口协同联动

主动对接产业链、供应链上下游企业

织密航线网络，壮大港口经济

在服务建设现代化产业体系、

构建新发展格局中

展现更大担当作为

书写新的辉煌

近年来，太仓港坚持“以港强市、以市兴港”，在港口开发建设迎来30周年的重要时刻，实现了生产经营的历史性突破和跨越式发展。2022年全年完成集装箱吞吐量802.6万标箱，同比增长14%；完成货物吞吐量2.66亿吨，同比增长9%；疏港铁路实现到发445列、3.58万标箱。其中，集装箱吞吐量稳居全国第8位，连续5年位居江苏省第一，连续13年领跑长江各港口。

今年7月

央视《新闻直播间》

还专门关注了太仓港

汽车出口量再创新高

据太仓海关统计，2023年1-6月份，苏州港太仓港区完成汽车出口17.2万辆，同比增长11.3倍；其中，出口新能源汽车9万辆，占比52.3%，为国产商品车、新能源汽车出口海外市场物流保通保畅提供了有力支持。

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