江苏
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近日
阳澄湖星济隧道工程取得最新进展
一期围堰抽水作业顺利完成
为主体工程施工创造了条件
阳澄湖星济隧道工程围堰分三期实施：
一、二期围堰施工期间，保留苏州工业园区段湖面通行航道；
三期围堰施工期间，恢复相城区段湖面作为通航保障。
目前完成的一期围堰顶高程为3.5米，顶宽6至8米，采用双排拉森钢板桩和土围堰相结合的方式，将相城区段封闭，保留园区段作为过水断面和船只通行航道，围堰抽水于今年4月20日开始。
阳澄湖星济隧道
是苏州市综合交通体系规划中的
重要组成部分
项目全线总长6.821公里
主线北起相城区中环北线辅路林家路，沿既有济学路线位，经阳澄西湖，向南至苏州工业园区阳澄湖大道，对接星港街北延，长3.172公里。
支线西起相城大道，向东利用阳澄湖东路既有线位，向南汇入主线隧道，连通苏州工业园区，长3.649公里。
主线、支线均采用城市主干路设计标准，接线道路济学路及阳澄湖东路为双向六车道；主线隧道为双向六车道；支线隧道为双向四车道。
目前，穿越阳澄湖的通道已有两条：阳澄西湖隧道、阳澄西湖南隧道。
阳澄湖星济隧道建成后，一是可疏解苏州城区上高路、娄江快速路等既有道路交通压力，有效提升市区骨架路网的服务水平。可实现园区湖西CBD与相城核心区的快速连通，车程由原有的半小时缩短为10分钟左右。
二是可实现相城核心区与苏州工业园区湖西腹地的快速联系，对于支撑城市空间格局、带动阳澄西湖两岸社会经济发展、促进实现市内全域一体化发展具有里程碑式的意义。
期待阳澄湖星济隧道早日通车
为市民出行
创造更加高效便捷的交通条件
本文来源：今日相城
责任编辑：
杨珂_SZ3294
