苏州这些隧道工程，大提速！

七子山隧道、东太湖隧道、阳澄湖星济隧道

三条隧道工程

迎来了最新进展！

1、七子山隧道

近日

长江路南延工程七子山隧道

右线暗挖段顺利贯通

标志着项目建设取得关键性胜利

为隧道全线顺利贯通及隧道完工

奠定坚实的基础

长江路南延工程路线全长6.428千米，其中七子山隧道全长约6.18千米，是国内在建最大断面城市公路隧道。

七子山隧道右线暗挖段长4567米，具有“特长、大跨、浅埋、小净距”的特点，隧道施工须克服下穿环山路、穿越软弱夹层及破碎带、断面变化频繁、长大隧道通风降尘难等严峻考验。

项目创新采用“盖挖法城市山岭隧道初期支护半逆作施工工法”，在保证社会道路通行的情况下，顺利实现隧道进洞施工；采用微差爆破，重点控制中岩墙的稳定，在隧道进洞前完成洞身及中岩墙加固，有效地保证了隧道施工安全，同时加快了隧道施工进度。

按计划

长江路南延工程

将于2026年建成通车

苏州交投集团交建公司表示

下一步将全力推进

剩余段落的初期支护、二次衬砌等施工

扎实完成后续工程建设任务

确保长江路南延工程按期投用

值得一提的是

七子山隧道还将通过

东太湖隧道连接线（旺山路）

和东太湖隧道相连接

目前该连接线工程

已完成中心试验室建设

并启动驻地建设

同时正有序推进

管道综合布置及用地手续报批

2、东太湖隧道

东太湖隧道

西起吴中区规划旺山路与五湖路交叉口北侧

止于吴江区东太湖大道与夏蓉街交叉口

穿越东太湖

串联起两岸太湖新城的核心区域

是吴中—吴江跨区组团的主要通道

目前

隧道一期工程已开工

二期正在办理前期手续

预计今年年内开工

3、阳澄湖星济隧道

这段时间

阳澄湖第三条跨湖隧道—星济隧道

正在紧锣密鼓地施工中

阳澄湖星济隧道工程

采用分期围堰、明挖施工

其中一期围堰靠近相城区一侧

今年4月底

围堰开始抽水施工

目前挖掘机、吊车等设备已经进场

开始湖底清淤及便道施工

据介绍

苏州工业园区段预计2026年开始围堰施工

在此之前

园区段将作为过水断面

以及船只通行航道

不会封闭

阳澄湖星济隧道全线总长约6.8公里，整体结构类似于倒立的“人”字型，北起相城区中环北线辅路，向南至苏州工业园区阳澄湖大道，以隧道形式贯穿阳澄湖。隧道的主线和支线，都采用城市主干路设计标准，接线道路济学路及阳澄湖东路的为双向六车道，主线隧道为双向六车道，支线隧道为双向四车道。

建成后，相城核心区与园区湖西腹地之间，将由原有的30分钟车程缩短为10分钟，同时也可以疏解苏州城区上高路、娄江快速路等既有道路的交通压力，有效提升市区骨架路网的服务水平。

期待这些隧道

早日建成通车！

为市民出行

创造更加高效便捷的交通条件！