试想一下,在相城区,低空经济与无人驾驶技术结合,并形成规模化应用之后,会呈现什么样的场景?
你要看演出或者约会就餐,可以在随处可见的站台等候,不一会,无人驾驶小巴会按时按点,把你送到阳澄国际电竞馆、苏州国际会议酒店;如果急着乘坐高铁出行,你可以在手机上约无人的士来接驾,送你到苏州北站;要是赶飞机,你可以就近找到一处直航中心,在舒适的候机厅稍等片刻,去搭乘直升机/eVTOL,半小时内,就可以到达浦东、虹桥、硕放等机场。
当然,因为是相城,所以你还可以点点手机,就可以收到刚从湖畔的蟹王市场用无人机空运而来新鲜的阳澄湖大闸蟹,全程最快不过15分钟;大快朵颐后如果你意犹未尽,你可以直接来到阳澄湖集散中心乘坐无人船,去往莲花岛、美人腿等景区游览观光。
以上所有的这一切,其实在相城都已有实施的企业并具备足够的技术储备,只待更多的安全测试与运营资质的逐步开放。
在这之前,天上、水里、陆地上的所有无人装备,无论是载人、载货还是实现其他特殊功能的,都需要一个相对封闭的理想测试空间,去互相进行协同调度,增加配合运作的系统性与安全性,而这整套体系在我国有一个专业名词,叫做——全空间无人体系。
何为全空间无人体系?
全空间无人体系指的是对无人机、无人车、无人船、电动垂直起降飞行器(eVTOL)等海陆空多种无人装备及其配套基础设施一体运行和监管的新型综合应用体系。2022年1月,国家明确提出“统一构建海陆空全空间无人系统准入标准和开放应用平台”,开辟了产业发展的全新赛道。
相城区敏锐地捕捉到这一信号,结合低空经济、智能车联网等产业基础,在全市范围内旗帜鲜明地提出重点建设全空间无人体系目标,全力竞逐全空间无人体系发展赛道。
目前,相城区已有全空间智能网联一体化场景应用、空地无人驾驶载人联运场景应用试运行、无人驾驶重卡物流编队测试运营等三项重点工作列入国家《海陆空全空间无人体系建设2024年工作要点》。
全国首座全空间无人体系岛
明天(18日)15:30,苏州市相城区低空航线首飞启动仪式暨低空经济产业生态发布会将如期举办,会上就将正式启用全国首个全空间无人体系示范岛——苏州市盛泽湖全空间无人体系示范岛。
下面,就跟随小编的步伐,咱们一起上岛吧~~
这个岛,是一座位于相城区东北部盛泽湖上的湖心岛,占地约170亩。原先是盛泽湖月季园的一处苗木基地,今年年中相关部门进行现场调研后,决定在岛上建设全空间无人体系示范应用项目。
从盛泽湖月季园景区进门,一路向北,驶过一座桥,就可以登上这座“无人岛”了。
当然,这里并不是字面意义上的“无人”,而是这里“空地水”一体化的基础配套设施一应俱全,能够满足无人机、无人车、无人船等各类无人装备的综合测试要求。
承建此次改造的相城生态文旅集团项目负责人介绍,整座岛目前阶段主要包括七大部分:
智能网联汽车停车点、自动巡游船码头、eVTOL起降平台、eVTOL测试基地(机库)、苏州市公安局警航实战训练基地、示范岛运营中心、天翼交通监控中心、直升机起降点等。
此外,岛的西北侧目前还预留有一片二期用地。
其实,去过盛泽湖的游客,应该都对这里的水质、空气与开阔视野印象颇深。盛泽湖水质优良,达到国家二类水质标准,是苏州唯一达到此级别的天然湖泊,附近的负氧离子含量更是高达2000个/立方厘米,优于市区20倍,空气质量达到一级的天数比例占到全年天数的90%。
相城生态文旅集团项目负责人介绍:
“如此好的环境和视野,我们即使用肉眼,都可以十分清楚地看到飞行器飞出去的状态,更何况,我们还与天翼交通合作,打造了一套兼顾视觉、雷达与无线电传输的综合监控系统,空地水所有的无人机、无人车跟无人船收集来的信号进行处理,会显示在数字孪生平台上,各种终端接入后都可以远程监控。”
负责此次示范岛监控中心建设的天翼交通科技有限公司研发部副总经理张志华表示:
“对于低慢小的消费级无人机,仅仅依靠传统雷达是很难准确捕捉的,所以我们目前还增加了基于ADS-B监视技术的无人机身份广播(Remoteid),也就是通过卫星导航系统确定飞机的位置、编号以及登记飞手的信息,对于测试阶段的eVTOL没有身份编码,我们更多通过安装的超高清监控摄像头以及雷达进行实时监测,视野正常的情况下,1公里内都可以感知跟踪。”
eVTOL将从这里飞出去!
eVTOL测试基地(停机库)、eVTOL起降平台,相信是很多人最关心这个岛的部分,毕竟无人车、无人船,大家在高铁新城的“智驾大道”南天成路、风景秀美的环秀湖上,都已经屡见不鲜了。
停机库的总面积约3000平方米,共分为两层空间。
下层空间,地面采用环氧地坪,分为两个约20米×50米的超大空间,并且由拥有丰富设计经验的上海市政院进行设计,由专业钢结构施工方中亿丰建设进行搭建,确保其布局的合理性与结构的稳定性;上层空间则由两个10吨级别的行吊机以及全透明办公场所组成,齐飞航空的技术负责人参观后,对场地及灯光、硬件等设施都十分满意,直呼“太棒了,这才是工程师的浪漫!”
当然,齐飞航空的验证机不能一直停在机库里,还得出去试飞。目前,机库北侧门前安排了一片足以停下100辆乘用车的起降平台,可以让eVTOL等航空器进行各类飞行测试,探出去更是广阔的盛泽湖水面,真可谓是“天高任鸟飞”!整个测试区占地约5平方公里,可以满足eVTOL企业相当长一段时间的测试需求。
“空地水”齐上阵!打造真正的“全空间无人体系”
直升机起降点、自动巡游船码头、苏州市公安局警航实战训练基地、智能网联环岛路等设施也是示范岛上的“重头戏”。
这其中,要着重说的是苏州市公安局首支专职警航战队的实战训练基地。
该基地上岛后,苏州市公安局将在此进行全模拟的无人机实战训练,培养更多专业飞手,将无人机编队更多地融入到苏州市公安局日常的警情处置指挥调度体系中,着力打造“高低空全域监测、多机型协同作战、一核心统筹指挥”的空地融合联动新模式,在案件侦查、活动安保、服务群众等诸多方面发挥更为重要的作用。
直升机起降点首期将与若尔航空、亿航智能进行合作,两家公司在国内通用直升机与eVTOL领域都属于最顶尖的运营与制造企业,今后两家公司旗下的飞机,将在岛上进行起降。
此外,在岛的东侧,还有一处三泊位的游船码头,但这里停泊的并不是普通的游船,而是自动巡游船,甚至后期还会有水下机器人、无人艇等;全岛平坦且标识清晰的环岛道路自不用说,配合上天翼交通搭建的监控系统与覆盖全岛的5G信号,智能网联汽车也能在这里通行无阻。
除我们刚刚提到的齐飞航空、若尔航空、亿航智能、天翼交通外,区内如览众科技、科比特航空、航天科工空天动力研究院等一批重点企业和科研院所,都已入驻开展相关测试工作。
谈到相城打造全空间无人体系的优势,众多企业纷纷表示:
“相城无论从水域、陆路、空域,都为全空间无人体系场景提供了很好的场地条件。此外,相城的产业基础非常好,齐飞航空、览众科技都是各自领域航空器的领先企业,相城长期耕耘智能网联汽车产业,又与国内大型客机研发人才最为集聚的上海如此之近,因而在人才方面的优势也非常明显。”
智能车联网方面,相城区目前已集聚魔门塔等相关企业超350家,累计建成智能网联道路超251公里,投用测试应用和示范运营车辆超600辆。无人船方面,区内已采用无人船开展保洁打捞;河海大学苏州研究院正在研发多功能无人艇、水下机器人以及水下三维激光扫描仪等多种新技术。
当然,更多关于这座岛以及入驻企业的相关内容,都需要在明天(18日)在岛上举办的苏州市相城区低空航线首飞启动仪式暨低空经济产业生态发布会活动现场才能一一知晓,大家敬请期待!
通过上述项目的入驻,盛泽湖这座湖心岛,摇身一变,将成为集全空间无人系统性能测试、游玩体验、教学培训以及行业参观交流等功能于一体的示范岛,并将逐步打造成为全空间无人体系发展先行地、全空间无人场景示范地和全空间无人产业综合试验地。
根据规划,“全空间无人体系”将成为相城发展低空经济的一张“王牌”!
除了即将启用的全空间无人体系示范岛,相城还规划了中央公园片区、高铁新城片区、活力岛片区、经开澄阳片区、阳澄湖片区以及望亭物流园片区的全空间无人体系空间布局,今后将逐步开展观光旅游、物流配送、载人运输等多种应用场景,以空地水一体化发展,助推相城区低空经济蓄势腾飞,推动新质生产力跨越发展。