无锡，还是太全面了！|航天|航空航天|卫星|航海

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11月12日至17日

第十五届

中国国际航空航天博览会

在珠海举行

首次打造“空、天、海、陆”一体化的

动态演示新格局

无锡力量

闪耀航展

这场汇聚大国重器的“蓝天盛会”

“无锡制造”和无锡企业备受关注

作为我国唯一由中央人民政府批准的综合性国际航空航天展览，“珠海航展”历经十余年发展，已成为集贸易性、专业性、观赏性为一体的国际盛会。本届航展将有来自47个国家和地区的1022家企业参展，境外展商比上届航展增长了104%。

此次，无锡共有27家航空航天产业企业共赴这场“蓝天盛会”，无锡航空航天产业园（空港、梁溪、丁蜀通航）首次集体亮相，布展总面积超千平米，企业数量、展品数量和布展面积均创历届之最。

骐骥千里，非一日之功

近年来

无锡以其在航空、航天、航海领域的

卓越表现

成为了备受瞩目的焦点

让我们一同来领略

无锡在航空、航天、航海领域的

强大实力和创新成果

航空 · 逐梦未来

低空经济的快速崛起

让低空产业成为

此次展会的亮点之一

无锡交通集团旗下的道尼尔海翼将首次以整机制造企业的身份参展，展示其成功试飞的两款水陆两栖飞机——海星飞机和DS-2C飞机。

此次参展的中航试金石无锡公司在低空经济生态中扮演重要角色，副总经理吴庆表示，此次他们带来的testing solution和整机疲劳测试技术代表了行业先进水平，期待通过参展寻求与国内外企业的合作，将更多创新技术应用于实际生产中。

振翅低空“新”赛道

不仅需要敢为人先的勇气

更需要的是前瞻性的目光

和干事创业的底气

10月11日上午，一架隶属于江苏吴越通航的H125直升机从无锡丁蜀机场本场轻盈起飞，数分钟后，顺利落地。作为交通集团控股的二级子公司、无锡丁蜀机场的全资子公司，江苏吴越通航在获得中国民用航空华东地区管理局颁发的《通用航空经营许可证》之后，首飞圆满成功。当天下午，江苏吴越通航还与宜兴丁蜀消防救援单位联合组织空中火情侦察、火场空中指挥等演练，开启更多“低空+”场景实际应用的新篇章。

最新数据显示，丁蜀机场自投运以来，积极引进低空飞行等通航产业项目落地，目前已有9家通航企业入驻，驻场各型号飞机13架，涉及空中游览、航空教育、高空跳伞等低空飞行业态。在做好大众飞行服务的同时，丁蜀机场还积极推进警航合作、科普教育工作，搭建政府公共服务平台。

近年来

无锡加速建设低空产业链

逐步形成了

以通航制造、机场运营

及“通航+”等为核心的发展格局

今年3月，无锡丁蜀低空经济产业园项目开工。这个产业园，可说是无锡交通集团布局低空经济的“集大成者”。产业园先导区规划面积大约131亩，主要的功能包括航空技术研发、创新企业孵化等，目前一期航空工业技术中心已开工建设，建成后将进一步助推低空经济产业落地。未来，随着项目的逐步落地，庞大的低空经济产业链将在这里日渐成型。不仅如此，交通集团还与中信资本久安基金共同设立3亿元航空投资专项基金，吸引更多项目来此“筑巢”。

如今，低空经济产业园又有了新进展！10月，产业园10亩首开区航空工业技术发展中心项目已完成地下室和一层结构浇筑，预计今年年底主体结构完成浇筑，明年6月份预验收。

由点到面，从一个产业园带动整个区域。随着无锡丁蜀航空工业技术发展中心的加快建设，以及陶都科创园、洋渚低空智创园、兆蓝低空智能制造产业园等平台载体的基本建成，从项目孵化、中试到产业化，宜兴正构建起一个完善的产业链生态圈。

航天 · 起势腾飞

今年无锡

“商业航天组团”阵容

格外强大

江苏深蓝航天有限公司今年将总部迁入无锡高新区，并正在加紧建设火箭总装基地。此次珠海航展上，深蓝航天将集中展出多款航天产品，如“星云一号”“星云二号”两款液体可回收复用运载火箭产品模型。“星云一号”是目前深蓝航天主打的产品，采用先进的液体推进系统，在设计上充分考虑了可回收复用的要求，通过优化箭体结构和飞行控制系统，能够在完成任务后实现安全精准的回收。“星云二号”则在“星云一号”的基础上进一步升级优化，旨在满足市场对于大运力的需求。“这两款火箭模型的展出，便于观众近距离感受深蓝航天在运载火箭领域的精湛技术和创新理念。”深蓝航天相关负责人说。

更值得关注的是，深蓝航天还将在展会上展出核心技术产品——雷霆-R液氧煤油发动机整机，“这是公司自主研发的高性能动力装置，是国内首个针栓喷注技术煤油发动机。”其整机的展出，将展示深蓝航天在发动机研发领域的深厚技术能力。

飞而康

作为珠海航展的“老朋友”，飞而康快速制造科技有限公司一个月前就已官宣将携3D打印零部件参展。据了解，飞而康已为航天航空发动机、卫星、空间站等大国重器，成功开发制造出零部件100多款，为我国航空航天装备制造提供了强有力的技术支撑。

航亚科技

航亚科技是无锡“两机”产业的重要代表，客户覆盖法国赛峰、GE航空、英国RR、中国航发集团等国内外主流航空发动机厂商及国内发动机设计院所。此次参展，将通过近150平方米的展示区域，重点呈现公司自主生产的精锻叶片、整体叶盘、机匣、涡轮盘等“两机”核心零部件，让参观者能够近距离了解公司专有制造技术及最新应用成果。“公司精选了具有代表性的四大类零部件产品，能让参观者从不同角度感受航空工业之美。”航亚科技相关部门负责人表示。

楼蓝科技

楼蓝科技(江苏)有限公司是一家专业从事“两机”及地面燃机领域燃烧室单元体研制及检测的企业，经过多年发展与积累，基本建立了除喷涂、电子束焊及表面处理外的燃烧室单元体相关零组件全工序的加工能力，可满足发动机火焰筒组件、喷嘴组件、机匣等零组件的加工、检测及装配需求。这次珠海航展上，楼蓝科技将展示其在航空航天产业细分领域强大的竞争力。

在无锡

商业卫星的研制和部署

空天产业的落地和发展

正在路上，向上生长

展露出腾飞之势

银河航天、微纳星空、遨天科技、紫微宇通……熟悉商业卫星领域的人对这些大咖企业并不陌生，而今，它们都已经成为名副其实的“无锡企业”。

从1年多前开始布局卫星制造及应用生态圈，梁溪区除了落地上述这几家重点链主型企业外，还有最终前沿、氨星光联等配套企业落地，目前已经形成了百亿产值规模。

5月23日，蓝箭航天运载火箭智能制造产业基地项目在惠山区奠基，鸿擎科技卫星制造项目同步签约。依托无锡航空航天产业园这一载体，惠山区与北京航空航天大学、南京航空航天大学、西北工业大学等空天科研力量雄厚的知名高校达成产学研深度合作，落地先进涡轮动力技术与装备研究所、北航蓝天科创中心等六大创新创业平台，引入蓝箭航天火箭产业基地、碳基复合材料、玛格努斯航空工业、卫星通信商业等9个空天产业项目，高科技、高成长、高价值类的航空航天项目纷纷落子。

在经开区，对于“星辰大海”的探索步伐正在加快。微纳星空是国内最早一批以卫星制造业务为核心的卫星系统研制民营创业公司，该企业在经开区落地了商业卫星制造基地项目，今年8月开工建设后，将建成年产100颗500kg量级卫星和50颗1000kg量级卫星研发和产业化基地，其中包括商业卫星总装测试大厅、卫星研发和展示中心等功能。致力于卫星数字化研究的江苏巡天揽宇航天科技有限公司，中国科学院空天信息创新研究院投资的国有控股高新技术企业中科星图，从事天网融合信息挖掘分析的高新技术企业北京道达天际科技股份有限公司等也已落户经开。

在无锡

商业卫星产业领域的

新技术、新产品纷纷出现

其中不乏含金量十足的

行业最前沿技术

落户梁溪的卫星互联网领域第一家独角兽企业银河航天，经过5年的发展，已成长为国家级专精特新“小巨人”企业，目前共发射了14颗自研卫星，拥有多个“全球首次”“国内首个”的突破性技术。

出行、外卖、网购、气象……在这些人们日常生活中不可或缺的应用软件中，都有着“卫星”的元素，为导航和遥感提供重要的技术支撑。

专家表示，卫星通信、卫星导航、卫星遥感三大板块融合加速，将把更多太空信息和资源转化成智能大众化服务。据企业负责人介绍，无锡“通导遥”正在实现全覆盖布局，只有加速一体化推进，才能让大众以更低成本享受卫星应用带来的便利和美好。据悉，通过谋划布局，4个星座计划和沧穹科技、苍宇天基等20多个通导遥空间信息应用项目的落地，梁溪已经实现卫星“高、中、低轨”和“通导遥”全覆盖布局，其中有卫星通信载荷研制公司星移联信，有面向卫星互联网以及“空天地海”天地一体化未来激光通信领域的氦星光联。

航海 · 逐浪前行

无锡这个只沿江、不靠海的城市

却一直是海洋高端装备

设计研发的摇篮之一

而深海装备也是无锡

重点布局的未来产业之一

全球首艘深远海绿色智能技术试验船迎来建造新阶段。

3月20日，由深海技术科学太湖实验室和深海技术科学太湖实验室连云港中心共同投入，中国船舶集团702所、604院、704所等单位联合研发的深远海绿色智能技术试验船，在建造方中船澄西船舶修造有限公司成功搭载，开启了86个船体分段合拢的“大工程”。

除了全船总段搭载合拢，各专业舾装和内装、科考设备安装等工作都将在此期间完成。后续，该船的建造还将经历下水、码头舾装、系泊试验、航行试验等过程，预计2025年初建造完工、交付使用。

试验船于去年10月中旬开工建造，作为太湖试验室“洞—池—湖—海”试验研究体系中的海上核心试验装备，深远海绿色智能技术试验船具备无限航区全球航行能力，未来将承担智能器件及设备与系统海上测试验证示范应用、深海装备关键技术演示验证、深远海科学试验作业保障三大功能。

试验船还具备深远海装置布放回收、运输储存，水面水下探测、通讯与定位以及试验指挥调度功能，能够满足各类深远海装备海试验证、机动搭载与作业保障需求，可谓是“移动海上实验室”。

除了深远海绿色智能技术试验船，深海技术科学太湖实验室里，已经成功孵化培育了一系列大国重器，“蛟龙”号、“深海勇士”号、“奋斗者”号，一个个耳熟能详的名字都是从这里诞生，驶向深远海。

从深海技术科学太湖实验室了解到，今年，由实验室参与的多项深海“大国重器”又有新突破。万米海深载人潜水器“奋斗者”号迎来全新升级，筹备进行后续载人深潜，最新研制的深海多金属硫化物采矿车正在准备千米海试。一项项我国自主研制的深海装备，持续拓展“中国深度”，打造深海“中国名片”。

在航海科技前沿领域

无锡积极探索

不断推动技术创新

海下数十米，长满贝类以及海藻的海船如何清洗？

这个问题可以让无锡的一家科技企业来回答，它就是无锡蓝启智能科技有限公司。

这家新落户太湖湾科创城的企业专注于水下智能装备自主研发，目前自研的水下机器人可以潜入最深上千米的海洋中，对船舶、海洋工程平台钢结构进行清污与检测，“十八般武艺”很是神奇。

“我们研发的水下清洗机器人，相比人工优势明显，可以解决此场景的痛点。”据企业创始人姜哲说，它是一种新型高效的智能水下清洗设备，集潜水、自主水下巡检、清洗等功能于一体，可在不停产的情况下实现船舶、水下大件或固定物体的高效清洗，恶劣气候对水下作业的限制影响大大减少了，快速响应现场作业的需求。作业人员通过远程遥控机器人进行水下作业，可解决潜水员下水清洗效率低、安全风险高等问题，而且机器人自带“智能巡航定位系统”及“高清眼睛”，可精准掌握水下情况，为作业提供可靠依据。