江苏
宜马快速通道
又传来好消息
近日
341省道无锡马山至宜兴周铁段工程宜兴侧
全面启动质量核验
今后从马山驾车到宜兴城区
时间将缩短至25分钟！
宜马快速通道由路面段和隧道段组成，竺山湖隧道是宜马快速通道的控制性节点工程，全长7.81公里，由敞开段和暗埋段组成。
市民从苏锡常南部高速太湖隧道马山出口、环太湖公路、马山片区湖山路、陆马公路均可快速进入这条新路。
竺山湖隧道通车后
可从马山方向沿环太湖公路
直接从湖山路上341省道高架
出隧道后
即进入宜兴周铁
与宜兴范蠡大道快速路无缝相连
从绕行省道变为直线“穿湖”
距离大幅缩短
最快5分钟左右
就能从马山开到宜兴
锡宜两地全线无红绿灯快速通行
将变成现实
两地通勤往返也将更加便利
这条免费湖底隧道
行驶体验感如何？
一起先睹为快
湖光山色 尽收眼底
一侧是碧波浩渺的太湖，一侧是连绵郁葱的马山，远眺万顷太湖不见边际，顺着环太湖公路前行，沿途风景美不胜收，很快就“丝滑”进入341省道宜马工程高架段。
柔光过渡 舒心通行
进口处的光过渡棚犹如振翅欲飞的“大鸟”，翅膀上的“格子花纹”透着光束，让驾驶者在光线缓慢变化中进入隧道，不会突然有黑洞感，出隧道时也不会突然过亮。
科学布设 安全驾驶
隧道净高8.35米，两条智能无极变光灯带沿着顶部延伸，照亮隧道空间，却丝毫不眩光，陶瓷钢板一节节沿墙壁铺设，每隔40米设置消火栓，20米设泡沫喷淋系统，醒目的安全通道和消防标识等温馨提示镶嵌在隧道墙壁上，给驾驶者满满的安全感。
整个建设过程中
施工单位注重创新施工方式
中铁十六局将“四仓流水循环—移动岛堰法”施工改为“多仓流水循环—移动岛堰法”施工，为项目提前完成施工任务赢得了12个月的宝贵时间，也填补了国内水中围堰超长基坑开挖施工的空白。
同时，项目管理团队积极推广“四新”技术和先进科技，与河海大学合作研发了强力搅拌就地固化成套装备和新型低碳固化剂，形成了就地固化成套工艺，解决了淤泥外弃的难题，最大限度地降低了对生态环境的影响。
宜马快速通道通车后
从无锡市区到宜兴城区的驾车时间
将缩短至45分钟左右
可进一步完善区域交通网络
加速锡宜一体化
缓解锡宜高速、太湖南部通道交通压力
对促进长三角区域一体化发展
具有重要意义
本文来源：无锡滨湖发布
责任编辑：
薛文豪_WX10
