江苏
12月6日上午10点10分左右，在丁蜀镇湖光路北侧的工地上，随着“科创号”盾构机缓缓启动，我市城区首条地下综合管廊——宜兴陶都科技新城地下综合管廊正式启动建设。
宜兴陶都科技新城地下综合管廊总长约2.36公里，总体呈“Z”字形走向，全线共设置10座工作井。按照管廊沿线道路名称进行划分，分为站前大道综合管廊、仁山路综合管廊及湖光路综合管廊。
站前大道综合管廊
东起宝阳路与站前大道交叉口，沿站前大道至规划陶都变，总长约0.465公里，管廊内径为3米。
仁山路综合管廊
北起规划川埠变，跨站前大道、锡宜S2号线，经仁山路向南至湖光路与仁山路交叉口，总长约0.98公里，管廊内径为5.5米。
湖光路综合管廊
东起湖光路与仁山路交叉口，沿湖光路向西，跨104国道与新长铁路，止于新长铁路西侧，总长约0.9公里，管廊内径为5.5米。
“盾构机是一种隧道暗挖施工的机械设备，外形像一个圆筒，有金属外壳。它在掘进过程中，能同时完成开挖、支护、排渣等工作。”现场工作人员说，宜兴陶都科技新城地下综合管廊最浅处距离地面6米，最深处达13米，全线均采用盾构法施工。
据介绍，采用盾构法施工的优势较为明显，在盾构机的保护下进行，能有效控制周围土体的变形，最大程度减少对地面建筑和地下管线的影响，防止地面出现塌陷等事故。同时，盾构机能持续稳定地推进，速度通常较快。在地质条件较好的情况下，每天能掘进数米到十几米，能有效缩短施工工期，且盾构施工基本在地下封闭空间进行，与地面交通、周边居民生活等相互干扰较少。
“科创号”盾构机
值得一提的是，施工所采用的“科创号”盾构机，由宜兴本土企业江苏锐成机械有限公司研发制造，这也是该企业自主设计制造的第一台大中型综合盾构机。
根据目前计划，当天启动的仁山路综合管廊预计于明年春季完成掘进任务，整个宜兴陶都科技新城地下综合管廊项目预计于2026年全部完工。届时，这条集供电、供水和通讯线路为一体的综合管廊将正式启用。
本文来源：宜兴发布
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薛文豪_WX10
