12月6日
长江路南延工程项目组织召开
七子山隧道北段主体工程(CJLNY-SG01标)
交工验收会
区相关部门及板块有关代表等参加会议
会上,交工验收委员会全面听取了项目建设、设计、施工、监理单位的工作报告及质量监督站对该工程的质量鉴定报告,验收小组审阅了工程交工档案等有关资料,并进行现场检测、核验等多方面检查。经严格评审,验收委员会一致认为七子山隧道北段主体工程实体符合设计及技术规范要求,工序控制严格,工程质量合格,同意通过交工验收。
苏州长江路南延工程七子山隧道是苏州城市“八纵八横”主干路网的其中“一纵”,路线全长约6.18千米,是国内在建的最大断面城市公路隧道。其中,北段暗挖隧道左线全长3.67千米,右线全长3.66千米,于2021年7月开工,今年5月底完成全断面开挖,8月底完成主体结构施工,由吴中区交通工程建设指挥部建设,苏州交投建设管理有限公司代建管理,中铁隧道局负责施工。
七子山隧道施工工况复杂,具有特长、大跨、浅埋、小净距等特点。北段隧道最大跨度30.5米,最大断面开挖面积达425.67平方,失稳风险高、施工难度大。为顺利完成项目节点施工,参建各方秉持“质量第一、安全至上”的原则,加强方案论证,严格规范施工,共克服11种复杂工况,首创7项先进工法,十余项发明专利,最终在40多个月不懈努力和艰苦奋斗下,保质保量完成了七子山隧道北段的建设施工任务。
此次交工验收的顺利通过
标志着长江路南延工程
七子山隧道北段主体工程
施工全面完工
接下来,项目将
积极推进剩余工程的建设
以实干担当创品质工程、标杆工程