江苏
近日，临顿路靠近
观前街附近区域的施工围挡
已基本拆除
“园林式街区”风貌初步显现
转角公园、苏式廊亭、
古色古香的公交站台等“园林式”公共配套
在道路两侧有序排布
各种绿植花卉与小桥流水相得益彰
为期近2年，改造工程重点突出
临顿路综合改造工程于2023年5月启动。临顿路作为苏州博物馆、拙政园、狮子林等景区的重要通行道路，综合改造项目完工后将有效缓解周边景区的交通拥堵问题。
同时，项目利用沿线支巷空间和载体，进一步实现了非机动车泊位的挖潜扩容，规范网约车、人力车等运营秩序，为出行提供更便捷的体验。
这条古城南北动脉，有哪些惊喜变化？
项目通过对原有道路沿线
景观提升、立面整治、路权优化
重点打造了滨河景观带
并增设了文化要素、景观节点、
特色驳岸，整体打造
“入街即入园，入园即入画”的
2.4公里苏式“漫”生活街区
形成8个重点景观打造区域
28处景观节点
景观节点方面
以“无界之园”为愿景展开设计，将传统的苏州文化元素结合互动休闲功能，其中落瓜桥下塘作为整个综合改造的重点段落，在恢复落瓜桥原貌的同时增设了三处廊亭供居民、游客休憩。
建筑提升方面
突出“苏而新”的建筑形象，赋予老建筑新的生机和活力。
通过优化视觉配色、隐蔽空调及墙外管线、一店一招特色设计等策略，形成统一、整齐、雅致、大气又不失韵味的道路景观。
道路整体提升方面
优化道路断面，升级通行品质。
其中，干将路至旧学前路段，此次改造提升消除了原非机动车道与人行道之间20厘米的高差，既保障行人通行安全，又改善了非机动车的停放条件。
公交站台位置结合轨交出入口也进行了断面调整，以“公交+慢行”的形式，打造慢行示范街区。
目前，轨道范围外的
建筑立面和市政景观已基本完工
轨道范围内临顿路
（干将路至曹胡徐巷、
西北街至渔郎桥浜）西侧的景观、
绿化和下塘人行道铺装
预计到2025年4月底基本完工
这条贯连古今的2.4公里长廊
将让“推窗见绿、出门入园”的
姑苏慢生活
成为可触摸、可感知的
城市新注解
本文来源：苏州发布
责任编辑：
杨珂_SZ3294
