6月30日
水乡旅游线城际铁路江苏段
开工动员会议
在苏州吴江举行
标志着这一项目正式迈入建设阶段
水乡旅游线城际铁路
是联接沪、苏、浙两省一市的
重要跨省交通基础设施工程
是长三角一体化发展示范区
重点项目
根据《长江三角洲地区
多层次轨道交通规划》
水乡旅游线城际铁路
自示范区客厅站,经苏州吴江
与如通苏湖铁路共线至南浔站
经浙江湖州、嘉兴桐乡乌镇、
桐乡城区、海宁盐官古镇至杭州萧山机场
全长132公里
本次开工的
水乡旅游线城际铁路江苏段
线路起自沪苏省界
止于水乡旅游线城际铁路
和如通苏湖城际铁路合建的八坼站
线路长度27.314公里
设计时速160公里/小时
途经吴江汾湖高新区、
吴江经济技术开发区
以及东太湖旅游度假区等
沿线设汾湖站、苏州南站、八坼站
3座车站,总工期4年
项目建成后
将与沪苏湖和通苏嘉甬等
干线铁路高效换乘
与如通苏湖城际铁路
和上海示范区线市域(郊)铁路互联互通
并与规划的苏淀沪城际铁路
形成两条接入上海虹桥、浦东的便捷通道
此后,从吴江前往上海、
湖州、嘉兴、杭州等城市
将更加便捷
作为联接沪、苏、浙两省一市的
重要跨省交通基础设施工程
项目建成后
将进一步完善区域路网布局
促进长三角地区基础设施互联互通
提升区域综合交通服务水平
便利沿线人民群众出行
期待水乡旅游线城际铁路早日开通
新闻多一点
《国家综合立体交通网规划纲要》
将苏州定位为
“国际铁路枢纽城市”
目前苏州共有16条铁路线
规划里程约1106公里
(其中国铁里程约678公里)
已建成铁路共7条,在建铁路包括
通苏嘉甬高铁、水乡旅游线等
待建铁路均为城际铁路
包括沪苏锡常城际铁路、
如通苏湖城际铁路、苏淀沪城际铁路
“轨道上的苏州”正跑出加速度