江苏省
9月9日
世界最大跨度斜拉桥，常泰长江大桥正式通车。
这座“钢铁巨龙”，横跨长江，将常州、泰州两市紧密相连。
它全长10.03公里，是长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路三种方式于一体的过江通道。
大桥通车后，常泰两地通行时间将从1小时20分钟缩短至20分钟左右，为进一步推动跨江城市群协调发展、融合发展
按下“加速键”。
在这座创下多项世界纪录的
超级工程背后
闪耀着“无锡骄傲”
江阴企业法尔胜集团
远东电缆
为大桥的顺利建成
贡献了无锡力量
法尔胜缆索：撑起大桥“钢筋铁骨”
常泰长江大桥承载了三种交通功能，荷载达53万吨，由两座主塔和斜拉索共同支撑。法尔胜缆索为该桥主航道桥提供了312根斜拉索、8根辅助墩拉索、8根上塔柱竖向体外预应力索以及28根碳纤维复合材料（CFRP）拉索。
“斜拉索的抗拉强度达到2100兆帕，是目前世界上最高强度桥用平行钢丝斜拉索。”江苏法尔胜路桥科技有限公司总工程师薛花娟介绍，这是法尔胜与兴澄特钢上下游产业链协同攻关的一大创新成果。此前，桥梁使用的斜拉索强度最高只能达到2000兆帕。
作为目前世界最大跨度斜拉桥，常泰长江大桥实现了四项首创设计。其中，温度自适应塔梁纵向约束体系（TARS）由法尔胜参与提出并实现。该体系通过在主跨中点采用“CFRP连接杆”与主塔相连，实现了对主梁的纵向约束和纵向力的低位传递，从而显著降低塔梁结构的纵向荷载效应。
值得一提的是，常泰长江大桥所使用的碳纤维复合材料拉索单根长度约560米，由127丝直径7毫米的碳纤维复合材料组成，总重130吨，是当前世界上规模最大、长度最长的碳纤维拉索工程应用。
远东电缆：输送大桥“动力血脉”
除了法尔胜的缆索，远东电缆也为常泰长江大桥的顺利建成贡献了不可或缺的力量。针对项目需求，远东电缆精准定制了高品质电缆系统，确保电缆具备耐高温、抗腐蚀、强承载等特性，从而保障大桥主桥体、桥塔及照明系统的稳定供电。
从研发到供货，远东电缆全程高效协同，以行业领先的履约能力，匹配了国家级工程的紧迫节奏，实现了“零延误”交付。公司的技术团队更是全程驻场配合，实时响应运维需求，以“极致服务”守护着常泰长江大桥的每一刻光明。远东电缆的表现，诠释了“中国智造”的质量与速度。
为这两家“无锡骄傲”的明星企业点赞！
本文来源：无锡发布
责任编辑：
顾宁_jswx250410
