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3月2日，北京路快速化改造工程首榀预制箱梁在2标段预制梁场成功浇筑，共浇筑混凝土34.2立方米。这标志着预制梁场已具备正常生产条件，同时也为后期箱梁认证和批量生产创造了有利条件，为全线顺利开通奠定了坚实基础。
据了解，北京路快速化改造工程桥梁上部结构形式多样，主要包含混凝土现浇箱梁、钢箱梁、整幅式网状吊杆系杆钢拱桥、预制箱梁及空心板梁，增加了工程整体施工难度。预制箱梁具备施工速度快，对地面交通和周围环境影响较小，且低碳环保的优点，可在梁场实现批量生产。为保证预制箱梁顺利施工，高铁公司、监理单位、质安中心及施工单位全力以赴组织协调各项工作，严格按照规范标准施工，多次组织作业人员进行安全交底、安全培训、技术交底、技术培训，做好首榀预制箱梁的各项准备工作，强化过程管控，确保安全、优质地完成首榀箱梁浇筑预制。
首榀预制箱梁的顺利浇筑，为大规模小箱梁预制积累了宝贵经验，为后续箱梁架设施工提供了有力的保障，也为2023年建成通车夯实了基础。下一步，高铁公司将继续强化工程质量管控，加快跨京杭运河特大桥贯通，助推工程建设“加速度”。
本文来源：宿迁交通集团
责任编辑：
吴双宇_SQ01
