江苏
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近期，根据市区部署安排，夏桥社区开展新业态新就业群体党建“百人万里行”体验式调研活动，通过问卷调查、电话沟通、实地走访的方式，近距离了解货运行业司机发展现状，下面就跟随调研人员的手记，一起走进货车司机群体。
记录者：李敏
夏桥社区工作人员
5月30日上午，夏桥社区工作人员联系到个体货车司机刘师傅，与他进行了深入交流，感触颇深。
45岁的刘师傅是一名货车司机，自夏桥村拆迁之后，他一直居住在广厦花园小区内，这是一个安置小区，基本上都是居住的夏桥村民，拆迁后，他做货车司机从事货运行业五六年了，作为家里的顶梁柱，承担了整个家庭的生活负担，一家子的主要经济来源都依靠他的收入。一般早晨四五点就出门了，为了不打扰家里人休息，找一家路边早点摊简单对付一口，吃完早饭，就要开着他的“老伙计”出发了。今天的任务是去一家企业上货，将规定的货物运输到另一个城市，路程不算太长，顺利的话当天可以回来。晚上六七点，刘师傅结束一天的工作回到了家里，把车子停下来之后，一脸疲惫进了小区。据刘师傅说，前段时间，因为周边的疫情，他在家休息了一个多月，没有太多的单子要跑，自然收入也少了。朱师傅说，那段时间真的急死了，因为疫情影响，当地的企业订单减少了，自然他们的运输订单也随之减少，收入也就下降了。平时他的工作比较忙，很少有机会去社区交流，有的话想说不方便说，这次的调研让他有了诉说的契机，也与党组织靠的更近了。
在夏桥社区，虽然从事货运行业的司机不多，但在实地调研走访中，我们也听到了这个行业群体的心声。他们常年以车为家、以路为伴，起早贪黑是常态，他们的付出为经济社会发展做出了重要贡献。了解到他们的心声之后，下一步我们将健全相关服务机制，真正将党组织的关怀送到货车司机群体中。
本文来源：生态科技新城
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王俊_YZ02
