“好地方”有“好环境”：曙光路提升改造项目全线通车

位于生态科技新城的曙光路，不仅是南北贯穿生态科技新城核心区、杭集片区的主干道，更是扬州高铁东站集疏运体系中重要的道路。去年启动改造提升项目以来，进展备受市民关注。记者从生态科技新城了解到，目前项目已经全线建成通车。

今天下午，记者来到曙光路与四通路的交叉口，这里是此次提升改造工程的北端。在现场看到道路已经恢复双向通车，快车道中央的隔离绿岛也已经种上了绿化树木、灌木以及假山石，红绿灯、路灯等设施也已经正常运作，一条双向四车道的崭新大道恢复双向通车。

沿路行驶，一路上公交站台也进行了展宽，非机动车和人行道也进行了拓宽和翻新。“机非分离更加明确，我们每天骑车也更有安全感。”过路的市民陈先生告诉记者，现在曙光路提升改造之后，不但道路更漂亮，交通环境也更加安全有序。

“此次提升改造是北起328南至原第三税务局，全长2050米，是杭集区域内重要主干道，沿路分布这不少工厂，所以过往车辆除了汽车、货车之外，还有很多非机动车通行。”项目负责人介绍，为此，在道路设计过程中，道路采用双向四车道断面形式，设计车速50公里/小时，并通过绿化带、隔离护栏等方式有效地进行机非分离，进一步保障交通安全。

打开扬州城市交通地图，俯瞰曙光路，就能发现，这不仅仅是一条片区道路，更是进一步串联扬州高铁东站集疏运道路体系，打通城市东部路网的重要道路，其328国道以北更是扬州第一条“海绵大道”。

记者了解到，集疏运道路体系是连接多种运输方式的纽带，是进行一体化运输组织的关键。“高铁通车后，扬州东站每天将迎来庞大的客流量，该体系将大大激发高铁带来的‘交通红利’。”该负责人介绍，如果进出高铁站的道路并不顺畅，那么再好的车站也只会成为一个“孤岛”。

“曙光路南至沪陕高速以南，北至万福路附近，紧邻扬州高铁东站，作为新城‘三纵三横’城市动脉路网的骨干道路，是扬州高铁东站集疏运道路体系的重要一环。”生态科技新城相关负责人解释，“三纵”是金湾路、曙光路和烟花三月路，“三横”是新万福路、文昌东路和老宁通公路。

据悉，这六条道路中，金湾路和老宁通公路是快速道路，文昌路是主城东西向的大动脉，新万福路连接城市快速路网，曙光路与烟花三月路是生态科技新城打造的骨干道路，借助这六条道路，从扬州高铁东站可以快速到达启扬高速、沪陕高速，到市区15分钟、到扬州泰州国际机场35分钟，可以说，这六条道路围绕扬州东站搭起了快速、快联的大路网。

“正因为如此，曙光路的提升改造，在为群众出行提供交通便利的同时，将进一步完善路网，强化高铁站辐射能力，流量翻倍，切实将交通优势转化为发展优势，为新城能级提升加注‘砝码’。”生态科技新城相关负责人表示。