监督问诊：路“行得了”，更要“行得通”“行得好”！

“医院、学校、景点”周边拥堵严重、旅游大巴“停车难”、飙车炸街扰民……这些问题怎么解决？6月27日，扬州市九届人大常委会第十一次会议开展市区道路交通秩序管理工作专题询问，聚焦人民群众对美好出行的向往，督促政府及相关部门不断创新机制、整合资源，优化举措、完善策略，用“工匠精神”“绣花功夫”治理交通难点，有效提高城市交通“治已病”和“治未病”的能力水平，全方位加强和提升市区道路交通秩序管理工作。

【会前调研】

973份问卷收集意见建议337条

道路交通安全畅通，是实现人民群众高质量生活的基础工程。随着生活水平的日益提高，广大群众对出行的需求已经从“行得了”升级到“行得通”“行得好”。

近年来，市人大代表高度关注市区道路交通秩序管理工作，提出相关议案建议30多条，内容涵盖拥堵治理、停车场建设管理、违章治理、交通信号设置等方方面面。

“2022年，高德地图显示，扬州市区道路交通秩序健康指数为77.5%，在全国100个城市中排名第9位……但也存在着区域型、时段型、潮汐型、节点型、突发型拥堵现象。”

道路通达欠缺导致“出行难”、停车资源缺口导致“停车难”、协同不足导致问题“推进难”、违法源头“杜绝难”、基层基础“升级难”。看完一部专题片、听完一份政府工作情况汇报，以及一份市人大的调研报告，专题询问现场的44名常委会组成人员对全市道路交通秩序管理现状心里“有了数”。

听取报告、座谈交流、现场查看、暗察走访、问卷调查……市人大常委会采取多种方式，对市区道路交通秩序管理工作进行专题调研。向市民和市人大代表发放回收问卷973份，收到意见建议337条。市人大常委会监察和司法委主任罗庆久表示，“我们对调研了解的情况和反映的意见建议进行汇总分析，形成调研报告，最后特别附上问卷调查和市区道路重要堵点成因分析。”

记者看到，问卷调查中有77.49%的受访者表示最常见的不文明交通行为是——电动自行车闯红灯、逆行、超速行驶等。有80.27%的受访者认为导致交通拥堵的原因是停车位少、占道停车现象严重。有80%以上的受访者认为市区最拥堵时段为上下班高峰时段以及学生上放学时段。而学校、医院周边成为了市民公认的市区主要拥堵路段。

【部门应询】

网友直呼：“问题都是我想问的！”

上午10点50分，问询开始。

“医院、学校和景点”周边的堵车堵心、旅游大巴“停车难”、飙车炸街扰民……部分常委会组成人员大量会前调查研究，让问询的每个问题都是“为人民而问”，直截了当。网络直播线上的网友们直呼：“问题都是我想问的，这场询问简直就是我的‘嘴替’！赞赞！”